单选题:根据以下资料。回答题。“十一五”期间,我国公路、铁路迎来了史无前例的高速、跨越式发展。截止到2010年底.全国公路网总里

  • 题目分类:行政能力
  • 题目类型:单选题
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题目内容:
根据以下资料。回答题。
“十一五”期间,我国公路、铁路迎来了史无前例的高速、跨越式发展。截止到2010年底.全国公路网总里程达到398.4万公里,比2005年增加63.9万公里。国省干线公路里程达到46.22万公里,其中国道16.39万公里、省道29.83万公里,比“十五”末分别增加了3.12万公里和6.44万公里。
“十一五”期间,国家高速公路网中重点建设的“五射两纵七横”14条线路中,已建和在建路段达到95%以上。“十一五”末高速公路里程达到7.41万公里,比“十五”末增加了3.31万公里,年均增长12.6%,“十一五”新增高速公路里程占全部高速公路的44.5%。
2010年,全国公路客运量306.26亿人,旅客周转量14914亿人公里,货运量242.53亿吨.货物周转量43005亿吨公里。
2010年,全国铁路客运量16.76亿人,旅客周转量8762.2亿人公里,货运量36.43亿吨。货物周转量27644.1亿吨公里,分别比2005年增长45.0%、44.5%、35.3%、33.4%,年均分别增长7.7%、7.6%、6.2%、5.9%。“十一五”期间,全国铁路客运量72.8亿人,货运量163.0亿吨.分别比“十五”增长35.9%、42.9%,均创历史新高。
2005年全网公路网总里程为多少公里? A.63.9
B.334.5
C.398.4
D.3345000

参考答案:
答案解析:

2010年。实际资本和承诺资本来源中非国有机构和个人出资之和占的比重:

2010年。实际资本和承诺资本来源中非国有机构和个人出资之和占的比重:A.相等 B.相差3.5个百分点 C.相差5.5个百分点 D.相差7.5个百分点

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