选择题:某全预应力混凝土桥梁静载试验,采用电阻应变片和静态应变仪检测结构应变,试完成下述相关试验操作。(1)适合本桥应变测试的应变片标距有( )。 题目分类:试验检测师 题目类型:选择题 查看权限:VIP 题目内容: 某全预应力混凝土桥梁静载试验,采用电阻应变片和静态应变仪检测结构应变,试完成下述相关试验操作。(1)适合本桥应变测试的应变片标距有( )。 A.10mm B.20mm C.80mm D.100mm 参考答案: 答案解析:
依据左图的测量电桥,采用电阻应变片测量一根轴向受拉钢筋的纵向应变,μ为钢筋的泊松比,试回答以下问题。(1)电阻应变仪测量电桥的主要功能和作用包括( )。 依据左图的测量电桥,采用电阻应变片测量一根轴向受拉钢筋的纵向应变,μ为钢筋的泊松比,试回答以下问题。(1)电阻应变仪测量电桥的主要功能和作用包括( )。 分类:试验检测师 题型:选择题 查看答案
某公司计量测试中心对某铁路隧道出口段混凝土衬砌进行雷达检测,检测里程及测线布置:DK371+318.0~DK371+783.0(洞口),共465m。地质雷达检测 某公司计量测试中心对某铁路隧道出口段混凝土衬砌进行雷达检测,检测里程及测线布置:DK371+318.0~DK371+783.0(洞口),共465m。地质雷达检测隧道衬砌质量时,测试中心工作人员需要掌握 分类:试验检测师 题型:选择题 查看答案
受某高速公路建设指挥部委托,某省交通科学研究院股份有限公司对该高速公路第3合同的某隧道右洞二次衬砌厚度进行了无损检测,采用了目前最为常用的地质雷达法。检测前,应 受某高速公路建设指挥部委托,某省交通科学研究院股份有限公司对该高速公路第3合同的某隧道右洞二次衬砌厚度进行了无损检测,采用了目前最为常用的地质雷达法。检测前,应选择检测仪器(注意天线选型)并对衬砌混凝 分类:试验检测师 题型:选择题 查看答案
某高速公路隧道设计横断为标准三车道,采用地质雷达法对已完成的喷射混凝土初期支护进行质量检测;检测图像根据其主要特征大致分为三类:第一类界面反射信号强,三振相明显 某高速公路隧道设计横断为标准三车道,采用地质雷达法对已完成的喷射混凝土初期支护进行质量检测;检测图像根据其主要特征大致分为三类:第一类界面反射信号强,三振相明显,在其下部仍有强反射界面信号,两组信号时 分类:试验检测师 题型:选择题 查看答案
某隧道水文地质条件复杂,洞口浅埋段主要为红黏土,隧址区存在岩溶、断层、穿越煤层等不良地质体,围岩以√级围岩为主,施工单位根据设计文件编写了监控量测工作大纲和实施 某隧道水文地质条件复杂,洞口浅埋段主要为红黏土,隧址区存在岩溶、断层、穿越煤层等不良地质体,围岩以√级围岩为主,施工单位根据设计文件编写了监控量测工作大纲和实施细则,经过审查,相关单位对监控量测的项目 分类:试验检测师 题型:选择题 查看答案