题目内容：
某三级公路，起讫桩号为K0+000～K5+300，双向两车道，路面结构形式为水泥混凝土路面。由于当地旅游经济的发展，此三级公路已发展为重要的旅游支线公路。通车10年后，路面发生局部网状开裂、纵向裂缝等病害。具有相应检测资质的检测单位采用探地雷达、（C）对水泥混凝土板的脱空和结构层的均匀情况、路面承载能力进行检测评估。
设计单位根据检测评估结果对该路段进行路面改造方案设计。经专家会讨论，改造路面的结构形式决定采用原水泥混凝土路面破碎后加铺沥青混凝土面层的路面结构形式，如图4所示。施工中发生如下事件：
事件1：改造路段中的K1+000～K1+600为滑坡、落石等不良地质路段，施工单位针对此路段的边坡防护编制了专项施工方案．并组织专家对边坡专项施工方案进行了论证。
事件2：水泥混凝土路面破碎颗粒粒径满足要求并压实后，施工单位用智能洒布车均匀洒布乳化沥青做透层。洒布施工中发现局部有花白遗漏现象。
事件3：沥青混凝土路面施工时采用两台摊铺机进行了梯队作业，前后间距8m，初压采用振动压路机进行振动压实，初压温度为1000C。
事件4：沥青混凝土面层铺装后，施工单位会同监理单位对沥青混凝土路面平整度、弯沉值、渗水系数、摩擦系数、构造深度、中线平面偏位、纵断高程、宽度、横坡、马歇尔稳定度进行了实测。
1.写出图4中A、B以及背景资料中C的名称。
2.事件1中，施工单位针对不良地质路段编制的专项施工方案应该包括哪些内容？
3.针对事件2中的花白遗漏处应如何处理？透层油还可选择哪些类型的沥青？
4.作为监理工程师，指出事件3中的错误做法，并改正。
5.补充事件4中沥青混凝土面层质量检验的实测项目。
答案解析：