拟建一全长约210km双向4车道高速，使城市A与现有高速路网连接，沿线有低山丘陵、山岭重丘区、山间盆地、河流阶地等。
按照工程可行性研究，公路设计行车速度100km/h，路基宽度26m，平均路基高4.5m；公路跨越X、Y、Z三条河流，建设3座大型桥梁；在山岭重丘区凿6条隧道，总计长5km；公路在出城A后沿X河左岸逆流敷设路段，长度20km，X河为城市A饮用水水源，公路通过水土流失重点监督区、重点治理区和重点预防区分别为30km、15km、50km。
公路工程土石方总量约1900万m3，设取土场26处，弃渣场36处。全线需征地1540hm2，其中耕地724hm2，林地690hm2，其他土地126hm2。
初步了解，局部路段的评价范围内有二级保护植物。跨越Y河的大型桥梁与下游某县城相距15km。该河流为县城主要水源。
沿线评价范围内有村庄、学校8处敏感点，其中1处中学处于公路东侧。临路两栋平房敏感点距公路中心线约90m。
根据上述资料，回答下列问题。
1.简要说明二级保护植物调查应给出的结果。
2.简要说明水土流失现状调查应给出的结果。
3.简要说明线路选线应从哪几方面考虑减轻公路对环境的不利影响。
4.给出对学校教室声环境现状监测布点方案。
5.指出公路运营期的水环境风险。
6.分别指出施工期和运营期的生态影响途径。
7.该工程的环境影响评价重点是什么？其中生态影响评价应为几级评价？理由是什么？
8.生态现状调查应提供哪些基本图件？
9.简述隧道工程的环境影响应关注哪些方面？
10.指出林地的生态现状调查因子（或指标）。
11.在工程分析中除交代题干提到的工程外，还需要交代哪些工程建设内容？
12.给出水土保持可采取的工程措施。
13.给出针对二级保护植物应采取的措施。
14.该工程是否需要编制水土保持方案，依据是什么？