题目内容：
次干路交通量达到饱和状态时的设计年限为（ ）。
A．20年 B．15年
C．10年
D．5年
参考答案：
答案解析：
单选题：次干路交通量达到饱和状态时的设计年限为（ ）。
- 题目分类：技术与计量(土建)
- 题目类型：单选题
- 查看权限：VIP
B．15年
C．10年
D．5年
B．15年
C．10年
D．5年
钢筋混凝土基础若无垫层时，钢筋保护层为（ ），以保护受力钢筋不受锈蚀。
钢筋混凝土基础若无垫层时，钢筋保护层为（ ），以保护受力钢筋不受锈蚀。A．50 mm B．60 mm C．70 mm D．80 mm
调整平等主体的公民之间、法人之间、公民和法人之间的人身关系和财产关系的法律规范的总称为（ ）。
调整平等主体的公民之间、法人之间、公民和法人之间的人身关系和财产关系的法律规范的总称为（ ）。 A．刑法 B．民法 C．行政法 D．经济法
卷材或涂膜防水屋面檐沟和天沟的防水层下应增设附加层，附加层伸人屋面的宽度不应小于（ ）。
卷材或涂膜防水屋面檐沟和天沟的防水层下应增设附加层，附加层伸人屋面的宽度不应小于（ ）。A．100 mm B．150 mm C．200 mm D．250 mm
砖砌栏板的厚度一般为（ ），为加强其整体性，应在栏板顶部设现浇钢筋混凝土扶手，或在栏板中配置通长钢筋加固。
砖砌栏板的厚度一般为（ ），为加强其整体性，应在栏板顶部设现浇钢筋混凝土扶手，或在栏板中配置通长钢筋加固。A．60 mm B．120 mm C．180 mm
钢筋混凝土刚架与钢筋混凝土排架相比，可节约钢材（ ）。
钢筋混凝土刚架与钢筋混凝土排架相比，可节约钢材（ ）。A．5% B．10% C．15% D．20%