单选题:铁路建设项目新线施工中的正、站线线路在验交开通前要经过机车多次轧道,对轧道次数的要求是( )。 题目分类:铁路工程 题目类型:单选题 查看权限:VIP 题目内容: 铁路建设项目新线施工中的正、站线线路在验交开通前要经过机车多次轧道,对轧道次数的要求是( )。 A.正线轧道50次、站线轧道40次 B.正线轧道50次、站线轧道30次 C.正线轧道60次、站线轧道40次 D.正线轧道60次、站线轧道30次 参考答案: 答案解析:
TBM施工方法的缺点是( )。 TBM施工方法的缺点是( )。A.施工速度慢,工期长 B.对围岩的损伤大 C.震动大、噪声大 D.机械的购置费和运输、组装、解体等的费用高 分类:铁路工程 题型:单选题 查看答案
为避免从业人员统计的重复和遗漏,各单位在计算其从业人员时,应遵循的统计原则是( ) 为避免从业人员统计的重复和遗漏,各单位在计算其从业人员时,应遵循的统计原则是( ) A.谁使用谁统计 B.谁支付劳动报酬谁统计 C.谁录用谁统计 D.谁管理档 分类:铁路工程 题型:单选题 查看答案