简答题:背景资料:某施工单位承接了某一级公路工程施工合同段。包含E3标段(K15+000~K16+000)填土高度23m和E2标

  • 题目分类:公路工程
  • 题目类型:简答题
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题目内容:
背景资料:某施工单位承接了某一级公路工程施工合同段。包含E3标段(K15+000~K16+000)填土高度23m和E2标段(K16+920~K18+500)填土高度1m的加宽路基工程和一座隧道(K16+000~K16+920)。事件一:施工单位根据现场地质勘查资料发现E3标段加宽处地基为软土地基,施工单位为了确保路基的稳定、减少路基施工后沉降,施工前对E3标段拓宽部分的地基采取水泥粉煤灰碎石桩(CFG桩)处理措施,水泥粉煤灰碎石桩施工工艺流程如图所示。事件二:施工单位对CFG桩施工做了如下规定:(1)混合料应严格按照成桩试验确定的配合比拌制,搅拌均匀,搅拌时间不得少于1min。(2)沉管至设计高程后应尽快投料,首次投料量应使管内混合料面与投料口平齐。拔管过程中发现料量不足时应及时补充投料。桩顶超灌高度不宜小于0.5m。(3)沉管宜在设计高程留振10s左右,然后边振动、边拔管。拔管速度宜为1.2-l.5m/min,如遇淤泥层,拔管速度宜适当放慢。拔管过程中应反复插打,确保成桩质量。(4)成桩过程中,每个台班应做不少于一组(3个)试块(边长150mm×150mm×550mm的梁形试件),检验其标准养护28d抗折强度。(5)当设计桩距较小时,宜按依次打桩的顺序施工。施打新桩与已打桩间隔的时间不应少于7d。事件三:E2和E3标段施工该合同段附近地表土主要有膨胀土、盐渍土、黏性土、粉性土、砂砾土等。为了考虑经济问题和施工质量,就近选取了黏性土和砂砂砾土作为填料。事件四:根据土方填筑施工特点,施工单位配置了推土机、铲运机、装载机、平地机、挖掘机、压路机、自卸汽车、空气压缩机、凿岩机等机械。
问题:
1.指出背景事件一中施工工艺流程中A、B工序名称。
2.逐条判断事件二中CFG桩施工是否正确并改正错误之处。
3.事件三中,指出E3标段路基加宽优先选择哪种填料,说明理由。
4.该工程E3标段加宽路基容易出现什么病害?
5.改正事件四中不适用于该项的机械。
参考答案:
答案解析:

不能用于二级和二级以上公路高级路面基层的是()。

不能用于二级和二级以上公路高级路面基层的是()。A.水泥稳定细粒土 B.水泥稳定煤矸石 C.水泥稳定碎石土 D.水泥稳定砂砾

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可以测出两点间水平距离的仪器是()。

可以测出两点间水平距离的仪器是()。A.水准仪 B.经纬仪 C.全站仪 D.水准尺 E.卷尺

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以下关于静力压桩法施工的说法,其中正确的是()。

以下关于静力压桩法施工的说法,其中正确的是()。A.送桩深度不宜大于10~12m B.施工场地开阔时,从四周向中间进行 C.静压桩应以贯入度为主,压力为辅 D.

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在软基上的防波堤工程中,将土工织物铺设于软基上,其作用是()。

在软基上的防波堤工程中,将土工织物铺设于软基上,其作用是()。A.加筋作用 B.排水作用 C.隔离作用 D.防护作用 E.反滤作用

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港口航道工程测量施工中,施工高程控制的规定包括()。

港口航道工程测量施工中,施工高程控制的规定包括()。A.施工过程中,应定期对施工水准点进行校核 B.码头、船坞、船闸和滑道施工高程控制点引测精度不应低于四等水准

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