单选题:关于连续体系梁桥受力特点说法,错误的是(  )。

  • 题目分类:公路工程
  • 题目类型:单选题
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题目内容:
关于连续体系梁桥受力特点说法,错误的是(  )。 A.可以减少跨内主梁的高度,提高跨径
B.配筋要考虑正负两种弯矩的要求
C.属于静定结构
D.可产生包括预应力、混凝土的收缩徐变等引起的附加内力
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答案解析:

某施工单位承接了长42.5km的山区二级公路路面施工,路线右侧濒临花溪河,属于沿溪线,河流的常水位3~4m深。路面结构如

某施工单位承接了长42.5km的山区二级公路路面施工,路线右侧濒临花溪河,属于沿溪线,河流的常水位3~4m深。路面结构如下图所示。在填隙碎石的施工过程中,施工单

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中央分隔带纵向盲沟的反滤层材料可选择(  )。A.土工布 B.片石 C.筛选过的中砂、粗砂、砾石 D.胶泥 E.重粘土

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水泥混凝土路面的纵缝在构造上分为(  )。A.设拉杆假缝型 B.设拉杆平缝型 C.不设拉杆假缝型 D.不设拉杆平缝型 E.不设拉杆企口型

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水泥混凝土面层铺筑的方法有(  )等。A.预制砼块铺砌 B.水泥砂浆铺筑 C.滑模机械机铺筑 D.小型机具铺筑 E.碾压混凝土

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高速公路和一级公路的沥青面层不宜采用(  )做填料。A.磨细的矿粉 B.石屑 C.石灰 D.粉煤灰

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