单选题:(  )是用于司机在发生交通时间等紧急情况进行呼救求援的主要手段,也可以用于道路维护管理人员与监控分中心值班人员之间的联

  • 题目分类:公路工程
  • 题目类型:单选题
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题目内容:
(  )是用于司机在发生交通时间等紧急情况进行呼救求援的主要手段,也可以用于道路维护管理人员与监控分中心值班人员之间的联系。 A.光电缆工程系统
B.通信管道工程系统
C.紧急电话系统
D.有线广播系统
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关于隧道衬砌说法错误的是(  )

关于隧道衬砌说法错误的是(  )A.单层衬砌中的现烧整体式混凝土衬砌常用于Ⅱ、Ⅲ级围岩中 B.衬砌施工顺序,目前多采用由下到上的顺序连续浇筑 C.衬砌施工顺序,

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下列属于密闭式盾构的是(  )。

下列属于密闭式盾构的是(  )。A.土压式盾构 B.手掘式盾构 C.半机械式盾构 D.机械式盾构

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某大桥,其主墩基础有40根桩径为1.55m的钻孔灌注粧,实际成孔深度达50m。桥位区地质:表层为5m的砾石,以下为37m

某大桥,其主墩基础有40根桩径为1.55m的钻孔灌注粧,实际成孔深度达50m。桥位区地质:表层为5m的砾石,以下为37m的卵漂石层,再以下为软岩层。承包商采用下

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无支护加固坑壁的基坑开挖的条件是(  )。

无支护加固坑壁的基坑开挖的条件是(  )。A.在干枯无水河滩 B.地下水位高于基底 C.通过筑堤能排除地表水的河沟 D.地下水渗透量小,不影响坑壁的稳定 E.基

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明挖地基的主要检验内容有(  )。

明挖地基的主要检验内容有(  )。A.基础埋置深度 B.基底地质情况和承载力 C.基底平面位置、尺寸大小和基底标高 D.基底土质均匀性 E.基础的纵、横向倾斜度

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