单选题:桥梁伸缩缝受力复杂,是结构中的薄弱环节,经常出现竣工后不久即发生损坏。导致损坏的设计因素是()。

  • 题目分类:公路工程
  • 题目类型:单选题
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题目内容:
桥梁伸缩缝受力复杂,是结构中的薄弱环节,经常出现竣工后不久即发生损坏。导致损坏的设计因素是()。 A.施工工艺缺陷
B.超重车辆上桥行驶
C.伸缩装置两侧填充混凝土强度、养护时间、粘结性和平整度未能达到设计标准
D.将伸缩缝的预埋钢筋锚固于刚度薄弱的桥面板中
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答案解析:

路基边缘压实度不足的原因不包括()。

路基边缘压实度不足的原因不包括()。A.压实机具碾压不到边 B.路基边缘漏压或压实遍数不够 C.采用三轮压路机碾压时,边缘带(0~75cm)碾压频率低于行车带

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背景资料:某施工单位承接了平原区一段长60.5km的双向四车道新建高速公路路面施工。该高速公路设计车速为100km/h,

背景资料:某施工单位承接了平原区一段长60.5km的双向四车道新建高速公路路面施工。该高速公路设计车速为100km/h,全线均为填方路堤,平均填方高度1~2m。

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项目预算总成本可以划分为()。A.直接工程费 B.其他工程费 C.现场管理费 D.企业管理费 E.利润

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属于第四代移动通信技术的核心网是( )核心网。

属于第四代移动通信技术的核心网是( )核心网。A.CDMA2000 B.WCDMA C.TD-SCDMA D.LTE

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公路项目编制施工成本计划的核心是()。

公路项目编制施工成本计划的核心是()。A.施工成本控制 B.确定施工预算成本 C.施工成本核算 D.确定责任目标成本

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