简答题:某隧道工程里程桩号为K6+900~K8+100,全长为1200m。其中,K6+900~K7+280为Ⅳ级围岩,K7+28

  • 题目分类:公路工程
  • 题目类型:简答题
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题目内容:
某隧道工程里程桩号为K6+900~K8+100,全长为1200m。其中,K6+900~K7+280为Ⅳ级围岩,K7+280~K7+860为Ⅴ级类围岩,其余为Ⅲ级围岩。根据设计要求Ⅴ级围岩掘进时,应进行超前支护(采用超前锚杆在圆心夹角120°扇形弧长范围内按0.4m间隔分布钻眼打入),超前锚杆每根长度5m,超前支护的每一循环,要求在纵向每根搭接1m。经监理批准,施工单位对刚进入Ⅴ级围岩这一段较好岩层的钻爆掘进进尺采用2m一循环,而且初期支护的跟进能满足超前支护的要求。当施工到K7+360处时,发现Ⅴ级围岩的岩层状况较差,经业主、监理和施工单位三方研究决定调整掘进进尺为每一掘进循环不超过1.5m,以保证施工安全。施工单位为了使施工进度尽量少受影响采用最大进尺1.5m,即每一钻爆进尺为1.5m,在3个1.5m掘进循环完成后进行一次超前支护。问题:从施工组织和技术的角度评价施工单位在K7+360处以后的Ⅴ级围岩施工中所采取的掘进进尺方案合理性,为什么
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某路桥施工企业中标承包某一级公路H合同段的路基施工。其中:K20+000~K21+300为填方路段,路线经过地带为旱地,

某路桥施工企业中标承包某一级公路H合同段的路基施工。其中:K20+000~K21+300为填方路段,路线经过地带为旱地,原地面横坡平缓,该路段填方53000m3

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下列砌筑要求中,不属于圆井砌筑施工要点的是()。A.砌筑时应同时安装踏步 B.根据样板挂线,先砌中心的一列砖,并找准高程后接砌两侧 C.井内的流槽宜与井壁同时砌

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盖挖法施工车站结构中,既是临时围护结构又作为永久结构的边墙是()

盖挖法施工车站结构中,既是临时围护结构又作为永久结构的边墙是()A.临时墙 B.单层墙 C.叠合墙 D.复合墙

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下列关于盖挖法施工的优缺点说法错误的是()A.盖挖法施工时,混凝土结构的垂直施工缝处理较为困难 B.盖挖逆作法施工时,暗挖施工难度大、费用高 C.施工受外界气候

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某项目部承建的圆形钢筋混凝土泵池,内径10m,刃脚高2.7m,井壁总高11.45m,井壁厚0.65m,均采用C30、P6抗渗混凝土,釆用2次接高1次下沉的不排水

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