单选题:当新辟道路必须从铁路、道路路基下通过时,对原有路线采取必要的加固措施后,可采取()施工通道管涵。 题目分类:市政公用工程管理与实务 题目类型:单选题 查看权限:VIP 题目内容: 当新辟道路必须从铁路、道路路基下通过时,对原有路线采取必要的加固措施后,可采取()施工通道管涵。 A.顶进法 B.顶入法 C.支撑法 D.承插法 参考答案: 答案解析:
配制预应力混凝土时应优先采用()。 配制预应力混凝土时应优先采用()。A.普通硅酸盐水泥 B.矿渣硅酸盐水泥 C.火山灰质硅酸盐水泥 D.粉煤灰质硅酸盐水泥 分类:市政公用工程管理与实务 题型:单选题 查看答案
施工配合比设计阶段,根据实测砂石()进行配合比调整,提出施工配合比。 施工配合比设计阶段,根据实测砂石()进行配合比调整,提出施工配合比。A.重量 B.堆积密度 C.含水率 D.级配 分类:市政公用工程管理与实务 题型:单选题 查看答案
关于预应力施工的说法,错误的是()。 关于预应力施工的说法,错误的是()。A.预应力筋实际伸长值与理论伸长值之差应控制在±6%以内 B.后张法张拉台座应具有足够的强度和刚度,抗滑移安全系数不得小于1 分类:市政公用工程管理与实务 题型:单选题 查看答案