题目内容：
1、
为了提高车辆运行效率，降低运输成本和提高经济效益，在编制全日行车计划时，可采用列车在高峰小时适当超载的做法。
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参考答案：
选择题：1、 为了提高车辆运行效率，降低运输成本和提高经济效益，在编制全日行车计划时，可采用列车在高峰小时适
- 题目分类：石家庄铁道大学城市轨道交通
- 题目类型：选择题
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1、
为了提高车辆运行效率，降低运输成本和提高经济效益，在编制全日行车计划时，可采用列车在高峰小时适当超载的做法。
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为了提高车辆运行效率，降低运输成本和提高经济效益，在编制全日行车计划时，可采用列车在高峰小时适当超载的做法。
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2．以下哪个结构是高速铁路接触网的基本结构（ ）。A ．锚段关节 B．定位装置 C．吊弦 D
2．以下哪个结构是高速铁路接触网的基本结构（ ）。A ．锚段关节 B．定位装置 C．吊弦 D ．张力补偿装置
动车组动力配置方式有两种：一种是( )，另一种是( ）。
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[多选题,12.5分] CPU与外部设备交换的信息包括以下哪几种性质的信息A.控制信息B.状态信息C
[多选题,12.5分] CPU与外部设备交换的信息包括以下哪几种性质的信息A.控制信息B.状态信息C.数据信息D.信号信息
9、 环境保护的主要措施有哪些？
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高速铁路牵引供电系统主要有牵引变电所和接触网组成。（ ）
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