多选题：单侧壁导坑法的施工要点有（　　）。

题目内容：
单侧壁导坑法的施工要点有（　　）。 A．用于断面跨度大，地表沉陷难于控制的软弱松散围岩中
B．将断面分成侧壁导坑、上台阶、下台阶
C．侧壁导坑宽度不宜超过0．5倍洞宽，高度以到起拱线为宜
D．导坑与台阶的距离以导坑施工和台阶施工不发生干扰为原则
E．上、下台阶的距离视围岩情况参照短台阶法或超短台阶法拟定

参考答案：
答案解析：

放坡基坑施工中，常用的护坡措施有（　　）。

放坡基坑施工中，常用的护坡措施有（　　）。 A．挂网喷浆或混凝土 B．坡脚砌砖 C．锚杆喷射混凝土 D．水泥抹面 E．草袋覆盖

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喷锚支护是（　　）等材料组合起来的支护形式。

喷锚支护是（　　）等材料组合起来的支护形式。 A．喷射混凝土 B．锚杆 C．钢筋网 D．管棚 E．钢拱架

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常规冻结法适用的边界条件是（　　）。

常规冻结法适用的边界条件是（　　）。 A．土体含水量大于10% B．土体含水量大于2．5% C．地下水流速不大于7～9m／d D．地下水含盐量不大于3% E．

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关于坑底与承压含水层关系不同而井点降水目的也不同的说法，正确的有（　　）。

关于坑底与承压含水层关系不同而井点降水目的也不同的说法，正确的有（　　）。 A．坑底未进入承压含水层，井点降水目的为降低承压水水头 B．坑底已进入承压含水层，

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喷锚暗挖法施工的地铁车站，根据地层条件、施工方法及使用要求，可采用（　　）。

喷锚暗挖法施工的地铁车站，根据地层条件、施工方法及使用要求，可采用（　　）。 A．单拱式车站 B．梯形车站 C．双拱式车站 D．圆形车站 E．三拱式车站

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