选择题:针对SMA沥青混合料及配合比设计,回答以下问题(23)3个初始级配确定后,需要通过混合料试验从3个初始级配中选择1个级配作为目标比例。下述针对这个内容表述正确的

  • 题目分类:试验检测师
  • 题目类型:选择题
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题目内容:

针对SMA沥青混合料及配合比设计,回答以下问题(23)3个初始级配确定后,需要通过混合料试验从3个初始级配中选择1个级配作为目标比例。下述针对这个内容表述正确的是( )(2014真题)(2014助理真题)

A.SMA混合料配合比设计采用马歇尔试验方法

B.使用改性沥青时,流值不作为配合比设计的技术指标

C.马歇尔试件标准击实次数为双面各75次

D.SMA混合料的毛体积相对密度由表干法测定

参考答案:

直接剪切试验是测定土的抗剪强度指标值的一种方法,根据《公路土工试验规程》(JTGE40-2007),回答以下个小题:(5)土的剪应力与剪切位移关系曲线有应力应变

直接剪切试验是测定土的抗剪强度指标值的一种方法,根据《公路土工试验规程》(JTGE40-2007),回答以下个小题:(5)土的剪应力与剪切位移关系曲线有应力应变软化型和应力变硬化型曲线,以下说法正确的

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某公路路面底基层为石灰稳定细粒士,基层为水泥稳定碎石,围绕混合料配合比设计、路面基层施工中的相关试脸,请回答下列问题。2).进行石灰稳定细粒土击实试验,在试验准备环节,需风干试料,同时土团应捣碎到能通

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某类型沥青混合料配合比设计过程中需进行马歇尔试件制件、试件密度测定、混合料理论最大相对密度测定及车辙等试验项目,请根据相关条件回答下列问题。5).对于聚合物改性

某类型沥青混合料配合比设计过程中需进行马歇尔试件制件、试件密度测定、混合料理论最大相对密度测定及车辙等试验项目,请根据相关条件回答下列问题。5).对于聚合物改性沥青混合料,成型车辙试件后,放置的时间以

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公路路基施工完成后进行压实度检测工作,现场采用挖坑罐砂方法侧定路基压度,请结合相关标准规范对以下问题进行作答。3、灌砂法测定过程中,下列( )操作会使测定结果偏小(2018检师真题)

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土体受外力所引起的压缩包括( )。

土体受外力所引起的压缩包括( )。

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