题目内容：
【背景资料】某高速公路是国家的重点建设项目，全长32km，为双向六车道高速公路，路面全宽22.5m，路面结构图见图1。
项目部编制了施工组织设计和施工管理措施，主要如下： 事件一：在工程开工前，项目经理部由项目经理组织技术交底和图纸综合会审，将施工组织设计分发给相关各方人员作为技术交底，综合会审后填写形成文件并填写完整后开始施工。 事件二：采用湿法施工填隙碎石基层，在准备好下承层后，按下列工艺流程组织施工：施工放样→摊铺粗碎石→初压→撒布填隙料→复压→再次撒布填隙料→再次碾压→局部补撒填隙料 →振动压实填隙孔隙→步骤A→碾压滚浆→步骤B。 事件三：采用15t三轮压路机进行水泥稳定碎石基层分两层碾压，下层厚度为18cm，上层厚度为12cm，下层碾压完成后立即进行上层铺筑。为保证基层厚度和高程准确无误，要求在面层施工前进行测量复核，如出现局部少量偏差则采用薄层贴补法进行找平。 事件四：基层检查合格后，进行面层施工。各层开工前进行试验段铺筑，确定相应参数。严格控制施工过程中拌和、运输、摊铺、碾压等过程，保持摊铺机及找平装置工作状态稳定不变；严格陶秋摊铺机不在中途停顿，不得随意调整摊铺机的行驶速度；严格工序间的交验制度；按照先做构造物伸缩缝，再摊铺沥青混凝土面层施工。施工结束质量检验时面层平整度不合格。 施工单位为了保证施工质量和符合环境保护要求，对沿路区域两边设置防治周边居民声环境污染的金属结构声屏障进行质量检验，主要实测项目有：与路肩边线位置偏移、顶面高程、金属立柱中距、金属立柱竖直度。 问题： 1、改正事件一中的错误之处，并指出会审后形成文件的名称？ 2、写出事件二中A、B名称，及如何复压？ 3、指出并改正事件三中的错误之处。 4、分析背景资料中面层平整度不合格的主要原因。 5、补充背景资料中金属结构声屏障的实测项目。
参考答案：
答案解析：