单选题:铁路建设工程安全风险管理中规定,( )是风险防范的主要责任单位。 题目分类:铁路工程 题目类型:单选题 查看权限:VIP 题目内容: 铁路建设工程安全风险管理中规定,( )是风险防范的主要责任单位。 参考答案: 答案解析:
采用盾构法施工时,拆除工作井内洞口围护结构前必须对洞口土体进行加固。洞口土体加固前,要明确加固目的后确定加固方案。以下选 采用盾构法施工时,拆除工作井内洞口围护结构前必须对洞口土体进行加固。洞口土体加固前,要明确加固目的后确定加固方案。以下选项中不属于加固目的的是( )。 分类:铁路工程 题型:单选题 查看答案
放坡基坑施工中,基坑边坡( )是直接影响基坑稳定的重要因素。A.水平变形B.防护C.垂直变形D.坡度 放坡基坑施工中,基坑边坡( )是直接影响基坑稳定的重要因素。A.水平变形B.防护C.垂直变形D.坡度 分类:铁路工程 题型:单选题 查看答案
轨道交通车辆一般采用电力牵引,为减小因漏泄电流而造成周围金属设施的腐蚀,要求钢轨与轨下基础有较高的( )性能。A. 防 轨道交通车辆一般采用电力牵引,为减小因漏泄电流而造成周围金属设施的腐蚀,要求钢轨与轨下基础有较高的( )性能。A. 防水B. 防潮C. 绝缘D. A+ 分类:铁路工程 题型:单选题 查看答案
灌注桩各工序应连续施工,钢筋笼放入泥浆后( )内必须浇筑混凝土。A.2hB.4hC.6hD.8h 灌注桩各工序应连续施工,钢筋笼放入泥浆后( )内必须浇筑混凝土。A.2hB.4hC.6hD.8h 分类:铁路工程 题型:单选题 查看答案