单选题:已知某上柱柱底截面在各荷载作用下的弯矩标准值(kN·m)如表7-2所示。试问,该上柱柱底截面荷载效应组合的最大弯矩设计值

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  • 题目类型:单选题
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题目内容:
已知某上柱柱底截面在各荷载作用下的弯矩标准值(kN·m)如表7-2所示。试问,该上柱柱底截面荷载效应组合的最大弯矩设计值M(kN·m),应与下列何项数值最为接近?
各荷载作用下的弯矩标准值 表7-2

提示:①按《建筑结构荷载规范》(GB 50009-2001)2006年版计算;
②表中给出的弯矩均为同一方向;
③表中给出的吊车荷载产生的弯矩标准值已考虑了各台吊车的荷载折减系数。 A. (A)122.5
B. (B)131
C. (C)144.3
D. (D)152.2
参考答案:
答案解析:

市场部是一个(  )。

市场部是一个(  )。A.职能责任部门,不具有领导其他部门工作的权力 B.职能责任部门,有领导其他职能部门工作的权力 C.直线责任部门,有领导其他职能部门

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隧道防尘应做到(  )。 A.湿式凿岩标准化 B.机械通风经常化 C.喷雾洒水正规化 D.个人防护普遍化 E.施工管理规范化

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学校心理辅导的主要方式一般有两种,下列关于它们的叙述不正确的一项是(  )。

学校心理辅导的主要方式一般有两种,下列关于它们的叙述不正确的一项是(  )。 A.经常逃学的学生、有学习障碍的学生更适合于进行团体辅导 B.个别辅导是以少数

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课外活动不包括(  )

课外活动不包括(  )A.社会活动 B.选修课 C.科技活动 D.文学艺术活动

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盾构法最适于在(  )中修建隧道。

盾构法最适于在(  )中修建隧道。 A.松软含水地层 B.硬岩地层 C.破碎岩层 D.完整岩层

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