题目内容:
某高速公路某合同段包含一座大型互通式立交桥施工。红线周边居民较密集。发包人组织了公开招标,确定了承包人,并与承包人签订了施工合同。工程开工前承包人上报了施工组织计划并获得批准。工程开工后发生了如下事件。事件1:某部分处于进度网络图关键线路的桩基计划于7月10日开工,但由于拆迁未按原定计划时间完成,导致该部分桩基实际于7月25日开工,造成窝工700工日(每工日工资60元),设备A闲置70台班(计日工单价为1 800元/台班,投标预算书中该设备固定费用1 200元/台班),设备B闲置50台班(计日工单价为1 500元/台班,投标预算书中该设备固定费用1 000元/台班)。
事件2:至8月1日,因部分桩基与红线外民房距离较近,冲击振动影响较大,被居民阻工,被迫停工10天,该工序位于批准的进度网络图关键线路中。经施工、监理、业主共同研究决定改用回旋钻成孔。调运更换机械及窝工损失30万元,因更改施工工艺导致后续施工费用增加50万元。
事件3:进入上部结构施工后,突然接到发包人通知因市政规划原因暂时停工,等待重新设计。接到通知时,主线除外,匝道桥已搭设支架1 000t,经测算搭拆工费为480元/t,已制作模板5 000m2,每平方米综合费用120元,完成钢筋制作500t,钢筋清单综合单价7 500元/t,当时的废钢材回收价格为1 800元/t,地面硬化及其他费用32万元。85天后发包人下发了新施工图并要求按新设计进行施工。新设计导致原设计匝道部分全部不能利用,报废工程750万元(实体已计量)。
上述事件发生后,承包人均在规定时问内向监理人提出了索赔。
【问题】
1.简述承包人提出索赔的程序。
2.分别分析事件1至事件3的索赔能否成立?说明理由。
3.计算事件1应批准的延长工期和索赔费用。
4.计算事件2应批准的延长工期和索赔费用。
5.计算事件3应批准的延长工期和索赔费用。
参考答案:
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