选择题：如图7-10所示某简支梁桥行车道板为铰接悬臂板，铺装层厚度为12cm，设计荷载为公路—Ⅱ级荷载。计算得公路—Ⅱ级荷载在悬臂根部每米宽板条上产生的弯矩最接近于（　

题目内容：

如图7-10所示某简支梁桥行车道板为铰接悬臂板，铺装层厚度为12cm，设计荷载为公路—Ⅱ级荷载。

结构专业考试一级,章节练习,基础复习,桥梁结构

计算得公路—Ⅱ级荷载在悬臂根部每米宽板条上产生的弯矩最接近于（　　）kN·m。

A.－18.36

B.－15.3

C.－10.5

D.－9.65

参考答案：

答案解析：

某大城市位于7度地震区，市内道路上有一座5孔各16m的永久性桥梁，全长80.6m，全宽19m。上部结构为简支预应力混凝土空心板结构，计算跨径15.5m；中墩为两

某大城市位于7度地震区，市内道路上有一座5孔各16m的永久性桥梁，全长80.6m，全宽19m。上部结构为简支预应力混凝土空心板结构，计算跨径15.5m；中墩为两跨双悬臂钢筋混凝土矩形盖梁，三根1.1m

分类：注册结构工程师题型：选择题

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某单跨仓库，如图所示。跨度15m，开间6m，共6个开间，属刚弹性方案。窗高3.6m，窗间墙宽2.4m，壁柱和墙厚见题图。檐口标高+6.0m。砖砌体用MU10砖，M5混合砂浆。左柱的柱底承受的N=340

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某三层商住楼，底层局部采用两跨连续墙梁结构。局部平面图及剖面如图4-8所示。开间为3.3m，底层层高3.9m，其余两层为3.0m，墙厚为190mm。托梁下均设有壁柱 (每边凸出墙面200mm×590m

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四面开敞的15m单跨煤篷，如图所示。设柱间支撑，承重截面为490mm×490mm，采用MU10普通黏土砖，M5水泥砂浆砌筑。当屋架传来荷载无偏心，且不计风荷载时，又假定受压构件承载力影响系数φ=0.7

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