不定项选择题：（三）A城市至B城市的高速公路即将贯通，经过市场调查与预测，A城市至B城市班车客运年日均单向直达客运量将达到1680人，

题目内容：
（三）
A城市至B城市的高速公路即将贯通，经过市场调查与预测，A城市至B城市班车客运年日均单向直达客运量将达到1680人，由于两城市经济发展水平相当，往返客运量也基本平衡，两城市运输距离为250公里，为了规范旅客运输市场经营秩序，两地道路交通管理部门要求参营客车额定座位数为50座，并按照车辆工作率为80%、车辆实载率为70%的效率指标作为控制参营车辆数量的依据。同时，为了切实规范高速公路班线客运经营的市场秩序和提高服务质量，交通主管部门要求经营该客运线路的企业实现道路旅客运输“三优三化”、车辆当日往返、两地各设置一个客流集中的公用型汽车客运站发车。根据上述资料，回答下列第题：A城市至B城市日均单向直达客运量所形成的旅客周转量为（　）人公里。 A．294000
B．336000
C．420000
D．480000
E．540000
参考答案：
答案解析：

本案例选择车辆购置方案时最简捷的方法是（　）。

本案例选择车辆购置方案时最简捷的方法是（　）。A．费用效率分析法 B．投资回收期法 C．年费法 D．净现值法 E．内部收益率法

分类：中级运输经济(公路)  题型：不定项选择题
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（二）某汽车客运公司目前主要经营三类客运班线的班车客运业务，2007年底拥有平均座位30座位的自有营运客车40辆，其中1

（二）某汽车客运公司目前主要经营三类客运班线的班车客运业务，2007年底拥有平均座位30座位的自有营运客车40辆，其中15辆客车的技术性能、车辆外廓尺寸、轴荷

分类：中级运输经济(公路)  题型：不定项选择题
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按照城市公共交通理论和实践，该城市公交线路平均长度的合理范围应在（　）公里之间。

按照城市公共交通理论和实践，该城市公交线路平均长度的合理范围应在（　）公里之间。A．26～28 B．24～26 C．20～24 D．18～22 E．12～18

分类：中级运输经济(公路)  题型：不定项选择题
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从长期来看，股票的价格由其（　　）决定，但就中、短期的价格分析而言，股价由（　　）决定。

从长期来看，股票的价格由其（　　）决定，但就中、短期的价格分析而言，股价由（　　）决定。

分类：中级运输经济(公路)  题型：不定项选择题
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