多选题:控制基坑底部土体过大隆起的方法有()。 题目分类:市政公用工程管理与实务 题目类型:多选题 查看权限:VIP 题目内容: 控制基坑底部土体过大隆起的方法有()。 A.增加支撑刚度 B.增加围护结构入土深度 C.加固坑底土体 D.采取减压井降水 E.适时施作底板结构 参考答案: 答案解析:
背景资料:某公司承建一项城市次干路的改扩建工程,长1.3km,设计宽度40m,上下行双幅路;现况路面铣刨后加铺表面层形成 背景资料:某公司承建一项城市次干路的改扩建工程,长1.3km,设计宽度40m,上下行双幅路;现况路面铣刨后加铺表面层形成上行机动车道,新建下行机动车道面层为三层 分类:市政公用工程管理与实务 题型:多选题 查看答案
施工平面控制网测量时,用于水平角度测量的仪器为()。 施工平面控制网测量时,用于水平角度测量的仪器为()。A.水准仪 B.全站仪 C.激光准直仪 D.激光测距仪 分类:市政公用工程管理与实务 题型:多选题 查看答案
桥梁的钢管混凝土墩柱应采用()混凝土,一次连续浇筑完成。 桥梁的钢管混凝土墩柱应采用()混凝土,一次连续浇筑完成。A.高强 B.高性能 C.微膨胀 D.免振捣 分类:市政公用工程管理与实务 题型:多选题 查看答案
关于预应力钢绞线管道压浆的说法,错误的是()。 关于预应力钢绞线管道压浆的说法,错误的是()。A.钢绞线张拉完成后应及时对管道进行压浆 B.孔道压浆宜采用水泥砂浆 C.当白天气温高于35℃时,压浆宜在夜间进行 分类:市政公用工程管理与实务 题型:多选题 查看答案
1.背景材料:某桥梁3号墩为桩承式结构,承台体积约为180m3,承台基坑开挖深度为4m,原地面往下地层依次为:0~80c 1.背景材料:某桥梁3号墩为桩承式结构,承台体积约为180m3,承台基坑开挖深度为4m,原地面往下地层依次为:0~80cm腐殖土,80~290cm黏土,其下为淤 分类:市政公用工程管理与实务 题型:多选题 查看答案