单选题：全悬臂拼装钢梁时，组拼工作由桥孔一端悬拼到另一端，为减少悬臂长度，通常在另一侧桥墩旁边设置附着式托架。此种方法适用于（　

题目内容：

全悬臂拼装钢梁时，组拼工作由桥孔一端悬拼到另一端，为减少悬臂长度，通常在另一侧桥墩旁边设置附着式托架。此种方法适用于（　　）。 A．陆地架设桥梁
B．浅河、缓流、河中易于设置f临时支墩的桥梁
C．季节性河流上架设桥梁
D．河深、流急、河中不易设置临时支墩的桥梁

参考答案：

答案解析：

先张法预应力混凝土T形梁施工时，张拉台座应与张拉各阶段的受力状态适应。构造应满足施工要求。张拉横梁及锚板应能直接承受预应

先张法预应力混凝土T形梁施工时，张拉台座应与张拉各阶段的受力状态适应。构造应满足施工要求。张拉横梁及锚板应能直接承受预应力筋施加的压力，其受力后的最大挠度不得大

分类：铁路工程题型：单选题

分类：铁路工程题型：单选题

钢筋混凝土桩、预应力混凝土桩，在预计或有迹象（　　）；当落锤高度已达到规定最大值，每击贯入度≤2mm时，应即停锤。A．进入软土层时，应改用较低落距锤击 B．达到

分类：铁路工程题型：单选题

垂直开挖的坑壁条件中，对松软土质基坑深度不超过（　　）。A．0．75m B．1．50m C．1．75m D．2．0m

分类：铁路工程题型：单选题

以下属于嵌锁型路面粒料基层的有（　　）。 A．泥结碎石 B．级配碎石 C．级配砾石 D．泥灰结碎石 E．填隙碎石

分类：铁路工程题型：单选题