单选题：索塔是悬索桥和斜拉桥的主要支承结构，通过固定的钢索承托着上部构造的全部荷载。下列关于索塔说法正确的是（ &em

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索塔是悬索桥和斜拉桥的主要支承结构，通过固定的钢索承托着上部构造的全部荷载。下列关于索塔说法正确的是（  ）。 A．索塔主要承受弯矩
A．索塔主要承受弯矩
B．钢索吊桥通常采用门式索塔
B．钢索吊桥通常采用门式索塔
C．斜腿门式索塔适用于较低的索塔
C．斜腿门式索塔适用于较低的索塔
D．纵向和横向都呈独柱形的索塔可用于双面斜拉索桥梁
D．纵向和横向都呈独柱形的索塔可用于双面斜拉索桥梁
参考答案：
答案解析：

当地基的持力层埋深在5.0m以内时，一般选用天然地基上的（  ），即石砌或混凝土圬工。

当地基的持力层埋深在5.0m以内时，一般选用天然地基上的（  ），即石砌或混凝土圬工。A．沉井基础 B．钻孔灌注桩基础 C．摩擦桩 D．浅基

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路面排水系统有（  ）类型。

路面排水系统有（  ）类型。A．透水性中间层 B．开级配透水性沥青混凝土表层 C．排水性土工织物底层 D．路面边缘排水系统 E．中央分隔带排

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常见的沉积岩有（  ）。

常见的沉积岩有（  ）。A．辉绿岩 B．泥岩 C．石灰岩 D．白云岩 E．大理岩

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下列钢材中，适用于大荷载、大跨度及曲线配筋的预应力混凝土结构的有（  ）。

下列钢材中，适用于大荷载、大跨度及曲线配筋的预应力混凝土结构的有（  ）。A．预应力钢丝 B．钢绞线 C．刻痕钢丝 D．热轧钢筋 E．冷拔低

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下列关于立体交叉按交通功能分类的说法不正确的是（  ）。

下列关于立体交叉按交通功能分类的说法不正确的是（  ）。

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