题目内容：
航空运输的成本结构是（ ）。
A．低可变成本和高固定成本 B．低可变成本和低固定成本
C．高可变成本和低固定成本
D．高可变成本和高固定成本
参考答案：
答案解析：
单选题：航空运输的成本结构是（ ）。
- 题目分类：中级运输经济(公路)
- 题目类型：单选题
- 查看权限：VIP
B．低可变成本和低固定成本
C．高可变成本和低固定成本
D．高可变成本和高固定成本
B．低可变成本和低固定成本
C．高可变成本和低固定成本
D．高可变成本和高固定成本
航空运输的最大特点和优势是（ ）。
航空运输的最大特点和优势是（ ）。A．运量大 B．机动灵活 C．服务周到 D．速度快
运输业基础设施的特性主要表现在（ ）。
运输业基础设施的特性主要表现在（ ）。A．社会公益性 B．价值和使用价值特性 C．级差效益性 D．商品属性 E．纯粹的公共产品特性
运输生产具有自己的特殊性，主要表现在（ ）。
运输生产具有自己的特殊性，主要表现在（ ）。A．运输产品的同一性 B．运输生产的派生性 C．运输生产的竞争性 D．运输生产的增值性 E．运输生产过程与消费过程的
运输的基本效用包括（ ）。
运输的基本效用包括（ ）。A．时间效用 B．增值效用 C．速度效用 D．空间效用 E．服务效用
按照我国产业分类标准，交通运输业属于第三产业的（ ）。
按照我国产业分类标准，交通运输业属于第三产业的（ ）。A．公用事业部门 B．商业部门 C．服务部门 D．流通部门