选择题:某一级公路上一座预应力混凝土桥梁中的一片预制空心板梁,预制板长15.94m,宽1.06m,厚0.70m,其中两个通长的空心孔的直径各为0.36m,设置4个吊环,

题目内容:

某一级公路上一座预应力混凝土桥梁中的一片预制空心板梁,预制板长15.94m,宽1.06m,厚0.70m,其中两个通长的空心孔的直径各为0.36m,设置4个吊环,每端各2个,吊环各距板端0.37m。试问,该板梁吊环的设计吊力(kN)与下列何项数值最为接近?(  )

提示:板梁动力系数采用1.2,自重为13.5kN/m。

A.65

B.72

C.86

D.103

参考答案:
答案解析:

假设已知过梁上的均布荷载设计值为15kN,则钢筋砖过梁的配筋计算面积最接近于( )mm2。(钢筋采用HPB235钢筋)

假设已知过梁上的均布荷载设计值为15kN,则钢筋砖过梁的配筋计算面积最接近于( )mm2。(钢筋采用HPB235钢筋)

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某窗间墙尺寸为1200mm×370mm,如图4-2所示,采用MU10砖和M2.5的混合砂浆砌筑。已知大梁截面尺寸为b×h=200mm×550mm,跨度5m,支承

某窗间墙尺寸为1200mm×370mm,如图4-2所示,采用MU10砖和M2.5的混合砂浆砌筑。已知大梁截面尺寸为b×h=200mm×550mm,跨度5m,支承长度a=240mm,梁端荷载设计值产生的

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某三层商住楼,底层局部采用两跨连续墙梁结构。局部平面图及剖面如图4-8所示。开间为3.3m,底层层高3.9m,其余两层为3.0m,墙厚为190mm。托梁下均设有

某三层商住楼,底层局部采用两跨连续墙梁结构。局部平面图及剖面如图4-8所示。开间为3.3m,底层层高3.9m,其余两层为3.0m,墙厚为190mm。托梁下均设有壁柱 (每边凸出墙面200mm×590m

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一冷杉方木压弯构件,承受压力设计值N=50×10^3N,弯矩设计值M=2.5×106(上标)N·mm,构件截面尺寸为120mm×150mm,构件长度l=2310

一冷杉方木压弯构件,承受压力设计值N=50×10^3N,弯矩设计值M=2.5×106(上标)N·mm,构件截面尺寸为120mm×150mm,构件长度l=2310mm,两端铰接,弯矩作用平面在 150m

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如图所示原木屋架,设计使用年限为50年,选用红皮云杉TC13B制作。 在荷载效应的基本组合下,D3杆轴心压力设计值N=-25.98kN,当按稳定验算时,斜

如图所示原木屋架,设计使用年限为50年,选用红皮云杉TC13B制作。 在荷载效应的基本组合下,D3杆轴心压力设计值N=-25.98kN,当按稳定验算时,斜杆D3的轴压承载能力与下列何项数值相近

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