题目内容：
桥梁动力特性参数测量目前主要采用自由振动衰减法、强迫振动法和（ ）
A.环境随机振动法
B.行车法
C.人群荷载法
D.激振法
参考答案：
答案解析：
选择题：桥梁动力特性参数测量目前主要采用自由振动衰减法、强迫振动法和（ ）
- 题目分类：试验检测师
- 题目类型：选择题
- 查看权限：VIP
超声--回弹综合法的测强结果与标准试块法或钻芯取样试验测试结果一样，可以作为最终评定依据。（ ）
超声--回弹综合法的测强结果与标准试块法或钻芯取样试验测试结果一样，可以作为最终评定依据。（ ）
用超声波能量损耗来判定锚杆砂浆灌注质量时,如果无砂浆握裹,那么在杆体外端所测得的反射波振幅较大。（ ）
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两车道隧道V级围岩采用环形开挖，每循环开挖进尺宜为（ ）。（2013真题）
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拱腰以上锚杆通常承受（ ）。（2013真题）
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道路石油沥青标准针入度试验的温度为（ ）℃。
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