新建住宅小区项目
【素材】
某市拟结合旧城改造建设占地面积1 000*300 1112的经济适用房住宅小区项目，总建筑面积6.34*105 m2（含50幢1 8层居民楼）。居民楼按后退用地红线1 5 m布置。西、北面临街。居民楼通过两层裙楼连接，西、北面临街居民楼的一层、二层及裙楼拟做商业用房和物业管理处。部分裙楼出租为小型餐饮店。市政供水、天然气管道接入小区供居民使用，小区生活污水接入市政污水管网，小区设置生活垃圾收集箱和一座垃圾中转站。项目用地范围内现有简易平房、小型机械加工厂和小型印刷厂等。有一纳污河由东北向南流经本地块，接纳生活污水和工业废水。小区地块东边界60 m、南边界100 m外是现有的绕城高速公路，绕城高速公路走向与小区东、南边界基本平行，小区的西边界和北边界外是规划的城市次干道。小区南边界、东边界与绕城高速公路之间为平坦的空旷地带，小区最南侧的居民楼与绕城高速公路之间设置乔灌结合绿化带，对1～3层住户降噪1.0 dB (A)。查阅已批复的《绕城高速公路环境影响报告书》评价结论，2类区夜间绕城高速公路的噪声超标影响范围为道路红线外230 m。
【问题】
1．该小区的小型餐饮店应采取哪些环保措施？
2．分析小区最东侧、最南侧居民楼的噪声能否满足2类区标准。
3．对该项目最东侧声环境可能超标的居民楼，提出适宜防治措施。
4．拟结合城市景观规划对纳污河进行改造，列出对该河环境整治应采取的措施。
5．对于小区垃圾中转站，应考虑哪些污染防治问题？
1．答：(1)油烟采用油烟净化设备；(2)厨房含油废水采用隔油设施；(3)应选用低噪声设备，风机、水泵等设备应采取减振措施；(4)固体废物应实行分类存放，废弃食用油脂、餐厨垃圾应妥善处置，可进行资源化回收及利用，不能回收的及时送往垃圾转运站。
2．答：2类区夜间绕城高速公路的噪声超标影响范围为道路红线外230 m。小区最东侧距高速公路60 m，远小于230 m，故夜间东侧噪声超标，不能满足2类标准。最南侧居民楼距高速公路100 m，3层以上(1 8层住户房屋距公路不会超过230 m)住户夜间噪声会超过2类区标准。绿化带对1～3层住户降噪1．0 dB (A)，根据线声源噪声衰减规律，距公路约115 m(230 m/2)处噪声会超过2类区标准2 dB(A)，因此，距公路100 m南侧的1～3层住户夜间噪声仍会超标。综上，小区最东侧、最南侧居民楼的噪声不能满足2类区标准。
3．答：因该小区拟建在现有的绕城高速公路附近，首先应在高速公路在小区附近路段设声屏障。其次应采取如下措施：(1)调整小区功能布局。建议将拟做商业用房和物业管理处的临街居民楼的一层、二层及裙楼由西、北面调整至小区临高速公路的东侧。(2)优化东侧楼房布局，居民住户布局尽可能为南北朝向，与高速公路垂直，而不是平行布局。(3)调整后最东侧居民楼安装双层通气隔声窗。(4)在东边界与绕城高速公路之间平坦的空旷地带设置乔灌结合绿化带。
4．答：(1)污水截留管道措施：使污水排入城区下游河道，不排入该河段。(2)河道清淤措施：清除河道内受污染的污泥，改善水体质量。(3)河岸景观绿化措施；(4)修建拦河坝，使该河段形成景观水域。
5．(1)渗滤液收集和处理问题；(2)恶臭及异味污染防治措施；(3)灭蚊蝇、消毒问题；(4)垃圾装卸过程中及运送车辆噪声、清洗车辆废水等污染防治问题。