选择题:发动机的温度低时,压缩终了混合气的温度也要低些,使燃烧速度有所下降。应适当( )。 题目分类:郑州工程技术学院-汽车电器技术 题目类型:选择题 查看权限:VIP 题目内容: 发动机的温度低时,压缩终了混合气的温度也要低些,使燃烧速度有所下降。应适当( )。 (A)减小点火提前角(B)增大点火提前角(C)减少进气流量(D)增大进气流量 参考答案:
汽车起动机功率的影响因素包括:( ) (A)接触电阻和导线电阻(B)蓄电池容量(C)环境温度( 汽车起动机功率的影响因素包括:( ) (A)接触电阻和导线电阻(B)蓄电池容量(C)环境温度(D)体积 分类:郑州工程技术学院-汽车电器技术 题型:选择题 查看答案
[证明题,20分] 设A为mn实矩阵,ATA为正定矩阵.证明:线性方程组A=0只有零解. [证明题,20分] 设A为mn实矩阵,ATA为正定矩阵.证明:线性方程组A=0只有零解. 分类:郑州工程技术学院-汽车电器技术 题型:选择题 查看答案
与素混凝土梁相比,适量配筋的钢混凝土梁的承载力和抵抗开裂的能力( )。 (分数:2 分) A. 均提 与素混凝土梁相比,适量配筋的钢混凝土梁的承载力和抵抗开裂的能力( )。 (分数:2 分) A. 均提高很多; B. 承载力提高很多,抗裂提高不多; C. 抗裂提 分类:郑州工程技术学院-汽车电器技术 题型:选择题 查看答案
讨论EFI系统时,甲说,ECU通过控制燃油压力提供合适的空燃比;乙说,ECU通过控制喷油器脉冲宽度提 讨论EFI系统时,甲说,ECU通过控制燃油压力提供合适的空燃比;乙说,ECU通过控制喷油器脉冲宽度提供合适的空燃比。试问谁正确?( ) (A)甲正确;(B) 分类:郑州工程技术学院-汽车电器技术 题型:选择题 查看答案