简答题:某年2月11日17时40分,甲市A运输公司驾驶员韩某驾驶“宇通ZK”型大客车(此车于当年1月13日入户,定员30人,春检

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题目内容:
某年2月11日17时40分,甲市A运输公司驾驶员韩某驾驶“宇通ZK”型大客车(此车于当年1月13日入户,定员30人,春检已合格),载乘31人(含一名6岁男孩),由甲市去往乙市,行驶至C306线259km+239.50m处时,车辆驶入公路右侧路基下侧翻,造成乘车人王某等4人当场死亡,发生重大交通事故。肇事驾驶员韩某准驾车型A(大型客车),在甲市A运输公司工作,有多年从事客运工作的经验。此车为该运输公司唯一一台国有车辆,作为春运期间临时加车和转运卸客车辆,没有正式路线和班次。在事故发生前,驾驶员没有疲劳驾驶和酒后驾驶等违章行为,对面方向无来车干扰,车辆也没有任何机械故障。事故车辆是宇通公司新下线的车型。据检测,此车轮距小,胎面窄,车辆的附着力小,底盘轻,车内人员的座椅高,车辆在转弯时不稳定。
【问题】
1.试分析此次事故发生的原因。
2.结合该案例,简述机械设备可靠性设计要点。3.如何取得人机系统的最佳效果?
参考答案:
答案解析:

一般情况,事故调查组应当自事故发生之日起()日内提交事故调查报告

一般情况,事故调查组应当自事故发生之日起()日内提交事故调查报告A.10 B.15 C.30 D.60

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风险管控措施不包括()A.技术控制 B.行为控制 C.经济控制 D.管理控制

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某钢铁企业在检修过程中需对煤气管道进行盲板抽堵作业,对该作业安全要求的说法中,正确的有()。A.盲板抽堵作业实行一处作业点一张作业证的管理方式 A.盲板抽堵作业

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