多选题：隧道发生衬裂缝的原因主要有（）

题目分类：公路工程
题目类型：多选题
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题目内容：

隧道发生衬裂缝的原因主要有（） A．A .围岩压力不匀
A．围岩压力不均
A．围岩压力不均
B．B .衬切背后局部空洞
B．衬切背后局部空洞
B．衬切背后局部空洞
C．C .衬砌厚度严重不足
C．衬砌厚度严重不足
C．衬砌厚度严重不足
D．D .蜂窝麻面
D．蜂窝麻面
D．蜂窝麻面
E．E .模板表面凹凸不平
E．模板表面凹凸不平
E．模板表面凹凸不平

参考答案：

答案解析：

行为风险把（　　）放在核心位置。

行为风险把（　　）放在核心位置。A．流程 B．效益 C．消费者 D．客户

分类：公路工程题型：多选题

日常管理最常用的手段是（　　）。

日常管理最常用的手段是（　　）。A．负债管理 B．抵押品管理 C．流动性资产组合管理 D．资产到期日管理

分类：公路工程题型：多选题

商业银行的零售存款通常被认为是（　　）。

商业银行的零售存款通常被认为是（　　）。A．核心资本 B．附属存款 C．核心存款 D．附属资本

分类：公路工程题型：多选题

操作风险损失一般包括直接损失和间接损失，并可进一步划分为（　　）。

操作风险损失一般包括直接损失和间接损失，并可进一步划分为（　　）。A．监管罚没 B．账面减值 C．对外赔偿 D．法律成本 E．追索失败

分类：公路工程题型：多选题

（　　）是银行由于信息科技风险而引发的操作风险。

（　　）是银行由于信息科技风险而引发的操作风险。A．百年不遇的龙卷风致使某银行贮存的账册严重损毁 B．某银行因为通讯系统设备老化而发生业务中断 C．某银行财务制

分类：公路工程题型：多选题