选择题:某单洞双向交通隧道长 1800m,对其进行运营环境检测,检测内容为风压、风速和照明,请回答以下问题。现场拟采用风表检测隧道内的风速,下列选项中关于风表的选择正确

  • 题目分类:试验检测师
  • 题目类型:选择题
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题目内容:

某单洞双向交通隧道长 1800m,对其进行运营环境检测,检测内容为风压、风速和照明,请回答以下问题。

现场拟采用风表检测隧道内的风速,下列选项中关于风表的选择正确的有( )。

A.当隧道内的风速大于 10m/s 时,应采用杯式风表

B.当隧道内的风速大于 10m/s 时,应采用翼式风表

C.当隧道内的风速为 0.5~10m/s 的中等风速时,应采用杯式风表

D.当隧道内的风速为 0.5~10m/s 的中等风速时,应采用翼式风表

参考答案:

某检测中心进行热轧带肋钢筋拉伸的委托检测项目,用户委托的热轧带肋钢筋试样技术参数及相关信息意见下表。用户要求试验人员采用GB 1499.2-2007《钢筋混凝土

某检测中心进行热轧带肋钢筋拉伸的委托检测项目,用户委托的热轧带肋钢筋试样技术参数及相关信息意见下表。用户要求试验人员采用GB 1499.2-2007《钢筋混凝土用钢第 2 部分:热轧带肋钢筋》进行检测

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依照JTG F80/1-2017 公路工程质量检测评定标准,管棚实测项目中孔位的允许偏差为±50mm。( )

依照JTG F80/1-2017 公路工程质量检测评定标准,管棚实测项目中孔位的允许偏差为±50mm。( )

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混凝土抗渗性试验中,最终的抗渗等级在设计抗渗等级的基础上提高0.2MPa来确定。( )

混凝土抗渗性试验中,最终的抗渗等级在设计抗渗等级的基础上提高0.2MPa来确定。( )

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盆式支座成品检测项目为竖向承载力、水平承载力、摩擦系数和转动试验。()

盆式支座成品检测项目为竖向承载力、水平承载力、摩擦系数和转动试验。()

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在采用钢筋探测仪进行构件混凝土内部钢筋保护层厚度测试时,如出现实测钢筋的根数、位置与设计有较大偏差的情形,以下处理方式正确的是()。

在采用钢筋探测仪进行构件混凝土内部钢筋保护层厚度测试时,如出现实测钢筋的根数、位置与设计有较大偏差的情形,以下处理方式正确的是()。

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