多选题：铁路隧道常用的支护形式为锚喷支护，主要采用锚杆和喷射混凝土、钢筋网片、钢支承等材料，共同组成支护结构，承受围岩压力实现（

题目内容：

铁路隧道常用的支护形式为锚喷支护，主要采用锚杆和喷射混凝土、钢筋网片、钢支承等材料，共同组成支护结构，承受围岩压力实现（　　）。 A．施工期安全的目的
B．起控制围岩过大变形的目的
C．施工期防尘的目的
D．起控制模板过大变形的目的
E．施工期控制质量和防水的目的

参考答案：

答案解析：

铁路营业线旁修建小间距并行隧道时，施工安全控制应该注意新建隧道的弃土与弃碴，应堆放到指定位置，不要随意弃放以免（　）。

铁路营业线旁修建小间距并行隧道时，施工安全控制应该注意新建隧道的弃土与弃碴，应堆放到指定位置，不要随意弃放以免（　）。A．引起滑坡 B．堵塞营业线隧道口 C．危

分类：铁路工程题型：多选题

贷款坚持实贷实付原则。（）A．对 B．错

分类：铁路工程题型：多选题

普通准备金在一定程序上具有资本的性质，可以一定程度上用于弥补银行的未来损失。(　)A．对 B．错

分类：铁路工程题型：多选题

以下属于项目盈利能力分析的主要指标的有( )。A．财务内部收益率 B．财务净现值 C．投资利润率 D．投资利税率 E．资本金利润率

分类：铁路工程题型：多选题

下列属于项目级安全教育内容的有（　　）。A．安全生产法律、法规 B．安全生产状况和规章制度 C．主要危险因素及安全事项 D．劳动防护正确使用方法 E．预防工伤事

分类：铁路工程题型：多选题