多选题:主缆索股锚固系统按使用材料、结构构造和传力机理,可分为( )类型。

  • 题目分类:公路工程
  • 题目类型:多选题
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题目内容:
主缆索股锚固系统按使用材料、结构构造和传力机理,可分为( )类型。 A.夜间
A.型钢锚固系统
B.雨天
B.预应力锚固系统
C.风天
C.隧道式锚固系统
D.温度高于10℃时的白天
D.岩锚锚固系统
E.温度低于10℃时的白天
E.重力式锚固系统
参考答案:
答案解析:

高速公路计重收费系统设置的低速/静态轴重检测系统主要由称重仪及(  )等组成。

高速公路计重收费系统设置的低速/静态轴重检测系统主要由称重仪及(  )等组成。A.车辆检测器 B.称重数据采集处理器 C.轮胎识别器 D.车道报警器 E.红外线

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下列不属于"隧道照明控制系统的功能"的选项是(  )。

下列不属于"隧道照明控制系统的功能"的选项是(  )。A.合理地设置隧道照明系统能避免隧道黑洞效应,保证行车安全 B.养护工作所需照明 C.并根据洞外的照度变化

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隧道火灾报警系统的人工报警按钮通常是在隧道内每(  )m间距设一个。

隧道火灾报警系统的人工报警按钮通常是在隧道内每(  )m间距设一个。A.100 B.75 C.50 D.25

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下列不属于称重及超限检测系统的功能的是(  )。

下列不属于称重及超限检测系统的功能的是(  )。A.延长高速公路使用寿命 A.延长高速公路使用寿命 B.减少高速公路的维修保养费用 B.减少

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不属于高速公路监控系统的子系统是(  )。

不属于高速公路监控系统的子系统是(  )。A.视频监视系统 B.火灾报警系统 C.收费视频监视系统 D.调度指令电话系统

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