题目内容：
混凝土桥梁的碳化评定标度是根据（ ）确定。
A.实测碳化深度最大值
B.实测碳化深度平均值
C.实测碳化深度最大值与实测钢筋保护层厚度平均值的比值
D.实测碳化深度平均值与实测钢筋保护层厚度平均值的比值
参考答案：
答案解析：
选择题：混凝土桥梁的碳化评定标度是根据（ ）确定。
- 题目分类：试验检测师
- 题目类型：选择题
- 查看权限：VIP
关于测振传感器选用原则说法正确的是（ ）。
关于测振传感器选用原则说法正确的是（ ）。
当某监测断面测得拱顶下沉速率为3.25mm/d，距离开挖面距离为5m（隧道宽度为10m），监测频率应为（ ）。
当某监测断面测得拱顶下沉速率为3.25mm/d，距离开挖面距离为5m（隧道宽度为10m），监测频率应为（ ）。
土工合成材料厚度一般在（ ）压力下量测。
土工合成材料厚度一般在（ ）压力下量测。
喷射混凝土抗压强度系指在喷射混凝土板件上，切割制取边长为100mm的立方体试件，在标准养护条件下养生28d，用标准试验方法测得的极限抗压强度，乘以0.9的系数。
喷射混凝土抗压强度系指在喷射混凝土板件上，切割制取边长为100mm的立方体试件，在标准养护条件下养生28d，用标准试验方法测得的极限抗压强度，乘以0.9的系数。（ ）
混凝土简支梁桥承载能力评定检算，除检算跨中截面正弯矩外，还应包括（）等方面的内容。
混凝土简支梁桥承载能力评定检算，除检算跨中截面正弯矩外，还应包括（）等方面的内容。