题目内容：
某单位（甲方）与施工公司（乙方）签订了公路工程施工合同，合同签订后乙方将防水降水工程分包给某市政公司（丙方，图1中为I子项工作），甲方与乙方共同确定了施工方案与进度计划（见图1）（合同中规定：窝工降效系数为50%）。
图1某工程时标网络计划图
实际施工过程中，发生如下事件：
1．按进度计划K工作施工O.5个月后，业主方要求修改设计，K工作停工待图2.5个月（混凝土工程），乙方向甲方提出索赔清单如表1所示。
| 内容 | 数量 | 费用计算 | 备注 |
| 新增工程量 | 300m3 | 300×200=60000（元） |
混凝土工程量单价200元/m3， 原计划工程量为600m3 |
| 机械闲置 | 60台班 | 60×1.00=6000（元） |
台班费100元/台班，自有设备 台班折旧费为60元 |
| 人工窝工 | 1800工日 | 1800×28=50400（元） | 工日费28元/工日 |
| 机上人工费 | 60工日 | 50×60=300（元） | 机上人工费50元/工日 |
3．F工作施工时，因项目经理部确定的施工工艺出现质量事故，监理工程师要求返工，工作实际进度在12月底时拖后1个月，乙方要求顺延合同工期1个月，补偿费用2万元。
4．施工第9个月，F工作在施工现场发现文物，为保护文物现场停工，乙方向甲方提出补偿工期1个月和费用1万元的要求。由于事件3和事件4的发生，F工作延误，致使钢架结构安装施工向后拖延，丙方就事件3和事件4分别向乙方提出索赔费用1万元，工期共顺延2个月的要求。
5．开工后第19个月出现台风，现场工作全部停止，为此乙方要求补偿因台风破坏施工现场的现场清理时间1个月，并补偿清理费用4万元。
【问题】
1．施工网络图中的关键线路有几条?
2．就各事件，分别说明上述索赔要求是否合理。
3．该工程实际工期为多少?
参考答案：
答案解析：