多选题:高填方路基沉降主要由施工方面造成的原因有(  )

  • 题目分类:公路工程
  • 题目类型:多选题
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题目内容:
高填方路基沉降主要由施工方面造成的原因有(  ) A.施工时压路机功效过大
B.路基填料中混入种植土
C.填筑顺序不当
D.压实不足
E.在填挖交界处没有挖台阶
参考答案:
答案解析:

湿弱地基加固的方式有(  )。

湿弱地基加固的方式有(  )。A.挤密 B.换填土 C.反压护道 D.粉喷桩 E.土工织布

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对路基范围内的陷穴进行处理的措施有(  )。

对路基范围内的陷穴进行处理的措施有(  )。A.灌砂 B.导洞和竖井 C.灌浆 D.开挖回填 E.加压

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加筋土挡土墙施工工序中,需交叉进行的工序有(  )。

加筋土挡土墙施工工序中,需交叉进行的工序有(  )。A.地基处理 B.墙面板安装 C.墙顶封闭 D.筋带铺设 E.填料填筑与压实

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渗沟的作用是(  )。

渗沟的作用是(  )。A.降低地下水位 B.排除边沟水 C.减少冰冻深度 D.连接排水沟与渗井

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土石路堤施工松铺厚度控制在(  )以内,接近路堤设计标高时,需改用土方填筑。

土石路堤施工松铺厚度控制在(  )以内,接近路堤设计标高时,需改用土方填筑。A.20cm B.30cm C.40cm D.50cm

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