题目内容：
沉井封底前自沉速率应小于（ ）。 A．10mm／8h
B．15mm／8h
C．20mm／8h
D．25mm／8h
参考答案：
答案解析：
单选题：沉井封底前自沉速率应小于（ ）。
- 题目分类：市政公用工程管理与实务
- 题目类型：单选题
- 查看权限：VIP
沉井封底前自沉速率应小于（ ）。 A．10mm／8h
B．15mm／8h
C．20mm／8h
D．25mm／8h
沉井封底前自沉速率应小于（ ）。 A．10mm／8h
B．15mm／8h
C．20mm／8h
D．25mm／8h
关于用井点环形布置方法进行基坑降水的说法，正确的有（ ）。
关于用井点环形布置方法进行基坑降水的说法，正确的有（ ）。 A．挖土运输设备出入道可不封闭 B．基坑宽度大于6m C．不封闭间距同基坑宽度 D．基坑面积较大
深基坑施工中，以提高土体强度和侧向抗力为主要目的的地基加固方法有（ ）。
深基坑施工中，以提高土体强度和侧向抗力为主要目的的地基加固方法有（ ）。 A．水泥土搅拌 A．水泥土搅拌 A．水泥土搅拌 A．水泥土搅拌 A．水泥土搅拌 B
放坡基坑施工不当也会造成边坡失稳，主要表现为（ ）。
放坡基坑施工不当也会造成边坡失稳，主要表现为（ ）。 A．坡顶堆放材料、土方、机械及运输车辆 B．降排水措施不力 C．开挖后边坡暴露时间不够 D．开挖过程中
基坑开挖过程中应立即停止挖土的异常情况是（ ）等。
基坑开挖过程中应立即停止挖土的异常情况是（ ）等。 A．边坡出现失稳征兆 B．开挖暴露出的基底受到扰动 C．围护结构或止水帷幕出现渗漏 D．支撑轴力突然增大
关于地铁基坑内支撑结构选型原则的说法，正确的有（ ）。
关于地铁基坑内支撑结构选型原则的说法，正确的有（ ）。 A．宜采用受力明确、连接可靠、施工方便的结构形式 B．宜采用非对称而整体性强的结构形式 C．应与地下