多选题：营业线增建桥涵的施工方法有（　　）。

题目内容：

营业线增建桥涵的施工方法有（　　）。 A．以轨束梁便桥增建小桥
B．以轨束梁便桥增建盖板箱涵
C．以钢梁便桥增建小桥
D．以拆装梁增建桥涵
E．用沉井抬梁法修建盖板箱涵

参考答案：

答案解析：

钢梁悬臂拼装方法主要有（　　）。

钢梁悬臂拼装方法主要有（　　）。A．全悬臂拼装 B．半悬臂拼装 C．中间合龙悬臂拼装 D．平衡悬臂拼装 E．两侧对称悬臂拼装

分类：铁路工程题型：多选题

铁路高墩施工多采用（　　）施工方法。A．固定式拼装模板 B．滑模 C．整体式安装模板 D．爬模 E．翻模

分类：铁路工程题型：多选题

铁路施工中常用的降水措施有（　　）。A．特大井点降水 B．大井点降水 C．小井点降水 D．深井点降水 E．浅井点降水

分类：铁路工程题型：多选题

清孔后孔底的沉渣厚度应满足（　　）要求。A．柱桩一般不大于5cm，摩擦桩不大于10cm B．柱桩一般不大于5cm，摩擦桩不大于30cm C．柱桩一般不大于10c

分类：铁路工程题型：多选题

钢管桩的制造设备较为简单，下沉速度也较同直径的其他管桩快，但（　　）。A．用钢材较少，造价比预应力管桩低 B．用钢材较少，造价比预应力管桩高 C．用钢材较多，造

分类：铁路工程题型：多选题