题目内容：
下列支护方式中，不属于隧道初期支护的是（）。
A．喷射混凝土 B．喷锚支护
C．管棚
D．钢支撑
参考答案：
答案解析：
单选题：下列支护方式中，不属于隧道初期支护的是（）。
- 题目分类：公路工程
- 题目类型：单选题
- 查看权限：VIP
B．喷锚支护
C．管棚
D．钢支撑
B．喷锚支护
C．管棚
D．钢支撑
由基础底面地基反力承担全部上部荷载的桥梁基础形式是（）。
由基础底面地基反力承担全部上部荷载的桥梁基础形式是（）。A．扩大基础 B．端承摩擦桩基础 C．沉井基础 D．地下连续墙基础
某山岭隧道为单洞双向两车道公路隧道，其起讫桩号为K68+238～K69+538，隧道长1300m。该隧道设计图中描述的地
某山岭隧道为单洞双向两车道公路隧道，其起讫桩号为K68+238～K69+538，隧道长1300m。该隧道设计图中描述的地质情况为：K68+238～K68+298
背景资料：某施工单位承接了平原区一段长65km的双向四车道新建高速公路路面工程施工。该高速公路设计车速为100km／h，
背景资料：某施工单位承接了平原区一段长65km的双向四车道新建高速公路路面工程施工。该高速公路设计车速为100km／h，全线均为填方路堤，平均填方高度1～2m。
最小边模抑制比是指在最坏的发射条件时，全调制下主纵模的平均光功率与最显著边模的光功率之比，其测试主要仪表为( )。
最小边模抑制比是指在最坏的发射条件时，全调制下主纵模的平均光功率与最显著边模的光功率之比，其测试主要仪表为( )。A．多波长计 B．传输分析仪 C．光谱分析仪
光纤传输中光纤自身的损耗主要有( )。
光纤传输中光纤自身的损耗主要有( )。A．连接损耗 B．微弯损耗 C．吸收损耗 D．弯曲损耗 E．散射损耗