单选题：在永久性的隧道及地下工程中常用的衬砌形式有（　　）。

题目内容：

在永久性的隧道及地下工程中常用的衬砌形式有（　　）。 A．整体混凝土衬砌、复合式衬砌及锚喷衬砌
B．一次混凝土衬砌、二次混凝土衬砌及锚喷衬砌
C．初期混凝土衬砌、永久衬砌及复合衬砌
D．混凝土衬砌、浆砌片石衬砌

参考答案：

答案解析：

盾构按照开挖方式可以分为（　　）。

盾构按照开挖方式可以分为（　　）。A．土压式盾构 B．固定机械支护式盾构 C．手掘式盾构 D．半机械式盾构 E．机械式盾构

分类：铁路工程题型：单选题

顶涵均应安装导轨，导轨应固定牢固。导轨材料必须顺直，安装时应严格控制（　　）。A．高程、内距及边线 B．高程、内距及中心线 C．里程、内距及边线 D．里程、内距

分类：铁路工程题型：单选题

安全生产许可证有效期满需要延期的，企业应当于期满前（　　）向原安全生产许可证颁发管理机关办理延期手续。 A．30天 B．3个月 C．2个月 D．60天

分类：铁路工程题型：单选题

硬化混凝土的干缩与徐变的主要影响因素是（　　）。A．混凝土单方用水量 B．水泥的品种与水泥用量 C．骨料弹性模量 D．混凝土的弹性模量

分类：铁路工程题型：单选题

硬化混凝土的弹性模量受骨料弹性模量影响最大，（　　）。A．骨料弹性模量越小，混凝土弹性模量越高 B．骨料弹性模量越小，混凝土弹性模量越低 C．骨料弹性模量越大，

分类：铁路工程题型：单选题