选择题:回运系数反映了货流在( )上的不平衡性。A.方向分布 B.时间分布 C.地区分布 D.运力分布

题目内容:

回运系数反映了货流在( )上的不平衡性。

A.方向分布 B.时间分布 C.地区分布 D.运力分布

参考答案:
答案解析:

运输需求主体、运输供给主体、运输市场中间商城共同构成()。A.运输市场客体 B.运输市场主体 C.运输市场实体 D.运输市场载体

运输需求主体、运输供给主体、运输市场中间商城共同构成()。A.运输市场客体 B.运输市场主体 C.运输市场实体 D.运输市场载体

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可提高车辆行程利用率的措施是( )。A.提高车辆行驶速度 B.延长车辆行驶时间 C.采用大吨位车辆运输 D.在总行程不变的情况下减少车辆空驶里程

可提高车辆行程利用率的措施是( )。A.提高车辆行驶速度 B.延长车辆行驶时间 C.采用大吨位车辆运输 D.在总行程不变的情况下减少车辆空驶里程

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运输企业认定营运车工作车日的标准是( )。A.当日出车参与营运 B.当日出车不少于2小时 C.当日出车不少于4小时 D.当日出车不少于1小时

运输企业认定营运车工作车日的标准是( )。A.当日出车参与营运 B.当日出车不少于2小时 C.当日出车不少于4小时 D.当日出车不少于1小时

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根据原交通部《道路客运规则》,道路旅客运价以道路客运( )作为计价基础。A.大型坐席客车运价 B.中型坐席客车运价 C.基本运价 D.运价比差

根据原交通部《道路客运规则》,道路旅客运价以道路客运( )作为计价基础。A.大型坐席客车运价 B.中型坐席客车运价 C.基本运价 D.运价比差

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