题目内容：
下列因素中，对客运弹性系数没有影响的是()。
A:客运量增长速度 B:人均消费水平增长速度 C:工农业总产值增长速度 D:客运需求量增长速度
参考答案：
答案解析：
选择题：下列因素中，对客运弹性系数没有影响的是()。A:客运量增长速度 B:人均消费水平增长速度 C:工农业总产值增长速度 D:客运需求量增长速度
- 题目分类： 运输经济(公路)专业知识与实务(中级)
- 题目类型：选择题
- 查看权限：VIP
客车运行作业计划的主体是()。A:全部车辆整体 B:每一辆客车 C:客运车辆的运行线路 D:客运车辆的运行时间
客车运行作业计划的主体是()。A:全部车辆整体 B:每一辆客车 C:客运车辆的运行线路 D:客运车辆的运行时间
在经营业绩方面，符合一级道路客运企业所要求的条件的是()。A:上一年度总收入在3亿元以上，其中客运营业收入2.5亿元以上 B:上一年度总收入在4亿元以上，其中客
在经营业绩方面，符合一级道路客运企业所要求的条件的是()。A:上一年度总收入在3亿元以上，其中客运营业收入2.5亿元以上 B:上一年度总收入在4亿元以上，其中客
在汽车综合性能检测站等级划分中，汽车综合性能检测B级站不能进行的检测是()。A:汽车技术状况检测 B:维修质量检测 C:车辆的制动和发动机功率检测 D:车辆技术
在汽车综合性能检测站等级划分中，汽车综合性能检测B级站不能进行的检测是()。A:汽车技术状况检测 B:维修质量检测 C:车辆的制动和发动机功率检测 D:车辆技术
某汽车运输公司2008年的车辆运用效率指标数据如下：车辆工作率为85%、平均车日行程为210千米、行程利用率为82.2%、车辆的平均吨位为5.7吨、吨位利...
某汽车运输公司2008年的车辆运用效率指标数据如下：车辆工作率为85%、平均车日行程为210千米、行程利用率为82.2%、车辆的平均吨位为5.7吨、吨位利...
平均车日行程指标可以综合反映营运车辆在()和速度两方面的利用程度。A:行程 B:时间 C:利用率 D:完好率
平均车日行程指标可以综合反映营运车辆在()和速度两方面的利用程度。A:行程 B:时间 C:利用率 D:完好率