选择题:运输创造空间效应的主要原因是由于产品的( )之间存在着空间距离A.制造与仓储 B.购买与消费 C.生产与需求 D.研发与市场 题目分类: 运输经济(公路)专业知识与实务(中级) 题目类型:选择题 查看权限:VIP 题目内容: 运输创造空间效应的主要原因是由于产品的( )之间存在着空间距离 A.制造与仓储 B.购买与消费 C.生产与需求 D.研发与市场 参考答案: 答案解析:
2014年1月1日,某市公交公司开通一条30千米长的公共交通线路,起点站和终点站分别为新工业园区和野生动物为满足该线路上高峰时段的客运需求,可采取... 2014年1月1日,某市公交公司开通一条30千米长的公共交通线路,起点站和终点站分别为新工业园区和野生动物为满足该线路上高峰时段的客运需求,可采取... 分类: 运输经济(公路)专业知识与实务(中级) 题型:选择题 查看答案
道路运输行政复议是一种( )。A.民事行为 B.诉讼行为 C.刑事行为 D.行政行为 道路运输行政复议是一种( )。A.民事行为 B.诉讼行为 C.刑事行为 D.行政行为 分类: 运输经济(公路)专业知识与实务(中级) 题型:选择题 查看答案
我国城市客运公共交通中的辅助交通形式主要是( )。A.轻轨客运 B.出租车客运 C.有轨电车客运 D.快速公交通客运 我国城市客运公共交通中的辅助交通形式主要是( )。A.轻轨客运 B.出租车客运 C.有轨电车客运 D.快速公交通客运 分类: 运输经济(公路)专业知识与实务(中级) 题型:选择题 查看答案
在不同类型的客流中,随机性大、流量及流向难以掌握的客流是( )。A.通勤客流 B.消费性客流 C.上学形成的客流 D.节日活动形成的客流 在不同类型的客流中,随机性大、流量及流向难以掌握的客流是( )。A.通勤客流 B.消费性客流 C.上学形成的客流 D.节日活动形成的客流 分类: 运输经济(公路)专业知识与实务(中级) 题型:选择题 查看答案
某装卸企业将20件单件重量为35千克的行包装上车,假设行包装车收费标准2元/件,则该装卸企业可收取的行包装车费为( )。A.40元 B.50元 C.60元 D 某装卸企业将20件单件重量为35千克的行包装上车,假设行包装车收费标准2元/件,则该装卸企业可收取的行包装车费为( )。A.40元 B.50元 C.60元 D 分类: 运输经济(公路)专业知识与实务(中级) 题型:选择题 查看答案