选择题:行车责任事故频率是用于反映道路旅客运输()的指标。A:及时性 B:安全性 C:经济性 D:舒适性 题目分类: 运输经济(公路)专业知识与实务(中级) 题目类型:选择题 查看权限:VIP 题目内容: 行车责任事故频率是用于反映道路旅客运输()的指标。 A:及时性 B:安全性 C:经济性 D:舒适性 参考答案: 答案解析:
道路运输企业应该提取0.5%-1.0%的上年度()作为专项安全管理。A:经营利税 B:经营利润 C:企业发展基金 D:营业收入 道路运输企业应该提取0.5%-1.0%的上年度()作为专项安全管理。A:经营利税 B:经营利润 C:企业发展基金 D:营业收入 分类: 运输经济(公路)专业知识与实务(中级) 题型:选择题 查看答案
车辆行程利用率是指车辆的()与总行程之比。A:载重行程 B:运输周转量 C:空载行程 D:载重行程载质量 车辆行程利用率是指车辆的()与总行程之比。A:载重行程 B:运输周转量 C:空载行程 D:载重行程载质量 分类: 运输经济(公路)专业知识与实务(中级) 题型:选择题 查看答案
某运输公司8月主车完成货运周转量为32400吨公里,拖运率为40%,则该公司8月主挂合计完成的货运周转量为()吨公里。A:45000 B:48600 C:540 某运输公司8月主车完成货运周转量为32400吨公里,拖运率为40%,则该公司8月主挂合计完成的货运周转量为()吨公里。A:45000 B:48600 C:540 分类: 运输经济(公路)专业知识与实务(中级) 题型:选择题 查看答案
根据原交通部《公路客运服务“三优”、“三化”规范》,“三优”的核心是()。A:优美环境 B:优质服务 C:优良秩序 D:优化管理 根据原交通部《公路客运服务“三优”、“三化”规范》,“三优”的核心是()。A:优美环境 B:优质服务 C:优良秩序 D:优化管理 分类: 运输经济(公路)专业知识与实务(中级) 题型:选择题 查看答案
按照均衡价格理论,运输价格主要是有运输市场的()决定的。A:供求关系 B:管理体制 C:经济政策 D:运输结构 按照均衡价格理论,运输价格主要是有运输市场的()决定的。A:供求关系 B:管理体制 C:经济政策 D:运输结构 分类: 运输经济(公路)专业知识与实务(中级) 题型:选择题 查看答案