题目内容：
某运输企业4月份主车完成货物周转量32400吨公里，主挂合计完成货物周转量54000吨公里，则该企业4月份拖运率为( )。
A:35% B:40% C:42% D:45%
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答案解析：
选择题：某运输企业4月份主车完成货物周转量32400吨公里，主挂合计完成货物周转量54000吨公里，则该企业4月份拖运率为( )。A:35% B:40% C:42% D
- 题目分类： 运输经济(公路)专业知识与实务(中级)
- 题目类型：选择题
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公路货流在时间上的不平衡性，一般用( )指标来衡量。A:载运系数 B:运量不平衡系数 C:回运系数 D:产品运输系数
公路货流在时间上的不平衡性，一般用( )指标来衡量。A:载运系数 B:运量不平衡系数 C:回运系数 D:产品运输系数
在集装箱技术参数中，集装箱自重与集装箱载重量的比值称为集装箱( )。A:总重系数 B:自重系数 C:载重系数 D:比重系数
在集装箱技术参数中，集装箱自重与集装箱载重量的比值称为集装箱( )。A:总重系数 B:自重系数 C:载重系数 D:比重系数
可消除车辆不同吨位及计算期日历天数不一致影响的车辆生产率的计算指标是()。A:单车年产量 B:车吨日产量 C:单车日产量 D:车公里产量
可消除车辆不同吨位及计算期日历天数不一致影响的车辆生产率的计算指标是()。A:单车年产量 B:车吨日产量 C:单车日产量 D:车公里产量
制定《药品不良反应报告和监测管理办法》的依据是A:《药品管理法》 B:《处方管理办法》 C:《药品生产质量管理规范》 D:《处方药与非处方药分类管理办法》 E:
制定《药品不良反应报告和监测管理办法》的依据是A:《药品管理法》 B:《处方管理办法》 C:《药品生产质量管理规范》 D:《处方药与非处方药分类管理办法》 E:
导致运输市场竞争的主“要原因之一是运输需求的()。A:派生性 B:多样性 C:波动性 D:替代性
导致运输市场竞争的主“要原因之一是运输需求的()。A:派生性 B:多样性 C:波动性 D:替代性