在一定条件下各种运输方式的可替代性是由运输产品的()决定的。A.非储存性B.服务性C.无形性D.同一性

在一定条件下各种运输方式的可替代性是由运输产品的()决定的。A.非储存性B.服务性C.无形性D.同一性

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A城市至B城市的高速公路即将贯通,经过市场调查与预测,A城市至B城市班车客运年日均单向直达客运量将达到1680人,由于两城市经济发展水平相当,往返客运量也...

A城市至B城市的高速公路即将贯通,经过市场调查与预测,A城市至B城市班车客运年日均单向直达客运量将达到1680人,由于两城市经济发展水平相当,往返客运量也...

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机动车维修合同的内容包括()。A.承揽工作成果的数量和质量B.承揽的报酬C.材料提供D.预期花费E.履行期限

机动车维修合同的内容包括()。A.承揽工作成果的数量和质量B.承揽的报酬C.材料提供D.预期花费E.履行期限

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某汽车运输公司2010年全年平均营运车数为120辆,车辆额定吨位都为6吨,车辆工作率85%,车辆总行程为6250000车公里,其中载重行程为5360000...

某汽车运输公司2010年全年平均营运车数为120辆,车辆额定吨位都为6吨,车辆工作率85%,车辆总行程为6250000车公里,其中载重行程为5360000...

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某运输企业4月份主车完成货物周转量为32400吨公里,拖运率为40%,则该企业4月份主挂合计完成的货物周转量为()吨公里。A.45000B.540...

某运输企业4月份主车完成货物周转量为32400吨公里,拖运率为40%,则该企业4月份主挂合计完成的货物周转量为()吨公里。A.45000B.540...

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在实现物流合理化的途径中,服务标准化是()中物流合理化的途径之一。A.生产活动B.供应活动C.销售活动D.采购活动

在实现物流合理化的途径中,服务标准化是()中物流合理化的途径之一。A.生产活动B.供应活动C.销售活动D.采购活动

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在单位时间内通过线路某一段面或停靠站的车辆数称为( )。A:行车间隔 B:周转系数 C:营运速度 D:行车频率

在单位时间内通过线路某一段面或停靠站的车辆数称为( )。A:行车间隔 B:周转系数 C:营运速度 D:行车频率

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与其他物质生产比较,运输生产的特点主要表现为()。A:运输生产具有派生性 B:运输生产具有增值性 C:运输生产具有本源性 D:运输产品具有同一性 E:运输产品具

与其他物质生产比较,运输生产的特点主要表现为()。A:运输生产具有派生性 B:运输生产具有增值性 C:运输生产具有本源性 D:运输产品具有同一性 E:运输产品具

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下列车辆调度形式中,按车辆运行及停靠站点,可以分为全程车、区间车、快车、定班车和()。A:正班车 B:加班车 C:夜班车 D:跨线车

下列车辆调度形式中,按车辆运行及停靠站点,可以分为全程车、区间车、快车、定班车和()。A:正班车 B:加班车 C:夜班车 D:跨线车

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在道路运输合同执行过程中,当货物起运后,在可能条件下,允许变更的项目是()。A:货物托运的数量 B:货物到达地点、收货人 C:货物起讫地点 D:运输价格

在道路运输合同执行过程中,当货物起运后,在可能条件下,允许变更的项目是()。A:货物托运的数量 B:货物到达地点、收货人 C:货物起讫地点 D:运输价格

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下列各项工作中,属于项目管理过程组中的收尾过程的有()。A:项目可行性研究 B:项目进度评测 C:项目正式验收 D:项目文件存档 E:制定项目章程

下列各项工作中,属于项目管理过程组中的收尾过程的有()。A:项目可行性研究 B:项目进度评测 C:项目正式验收 D:项目文件存档 E:制定项目章程

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企业在生产经营活动过程中广泛地应用信息及信息通信技术,不断提高生产经营活动效率的过程是(  )。 A.企业信息化 B.产业信息化 C.国民...

企业在生产经营活动过程中广泛地应用信息及信息通信技术,不断提高生产经营活动效率的过程是(  )。 A.企业信息化  B.产业信息化  C.国民...

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阻止新企业进入市场,以牺牲短期利润谋求长期利润最大化为目的的定价行为是()。A.掠夺性定价 B.价格卡特尔 C.限制性定价 D.垂直价格挤压

阻止新企业进入市场,以牺牲短期利润谋求长期利润最大化为目的的定价行为是()。A.掠夺性定价 B.价格卡特尔 C.限制性定价 D.垂直价格挤压

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从服务网点的角度评价邮政通信服务水平的内容有()。A.服务方式 B.服务人口 C.服务时间 D.服务面积 E.服务设施

从服务网点的角度评价邮政通信服务水平的内容有()。A.服务方式 B.服务人口 C.服务时间 D.服务面积 E.服务设施

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拉姆塞定价被认为是"次优"定价的原因是()。A.拉姆塞定价和边际成本定价一样可以实现社会福利最大化 B.拉姆塞定价是收支平衡约束条件下最大化社会总福利的定价 C

拉姆塞定价被认为是"次优"定价的原因是()。A.拉姆塞定价和边际成本定价一样可以实现社会福利最大化 B.拉姆塞定价是收支平衡约束条件下最大化社会总福利的定价 C

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某通信工程各项作业之间的逻辑关系及三点时间估计如表所示。工序D的最早开始时间是()。A.29 B.30 C.32 D.30.5

某通信工程各项作业之间的逻辑关系及三点时间估计如表所示。工序D的最早开始时间是()。A.29 B.30 C.32 D.30.5

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()是邮政企业为保证邮件的及时传递,对在一定时间内的邮政生产活动的主要环节所归的作业次数,是邮政服务书评的一个重要组成部分。A.传递时限 B.传递频次 C.通邮

()是邮政企业为保证邮件的及时传递,对在一定时间内的邮政生产活动的主要环节所归的作业次数,是邮政服务书评的一个重要组成部分。A.传递时限 B.传递频次 C.通邮

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在三级邮政网中,各邮区之间由全国干线和省内干线邮路沟通,邮区内通信由中心距通过邮区支线邮路直接向()各收、投点运邮,使邮区中心局成为邮件的集散中心。A.本邮区

在三级邮政网中,各邮区之间由全国干线和省内干线邮路沟通,邮区内通信由中心距通过邮区支线邮路直接向()各收、投点运邮,使邮区中心局成为邮件的集散中心。A.本邮区

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电信运营支撑系统中,负责实时地监视电信网络的运行、以按照质量要求完成尽可能多的通信服务的子系统是()系统。A.网络管理与资源管理 B.营业 C.计费账务 D.客

电信运营支撑系统中,负责实时地监视电信网络的运行、以按照质量要求完成尽可能多的通信服务的子系统是()系统。A.网络管理与资源管理 B.营业 C.计费账务 D.客

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实行快递市场准入制度的目的是()。A.实现企业自由竞争 B.净化市场竞争环境 C.保证邮政企业盈利 D.实现邮政普遍服务

实行快递市场准入制度的目的是()。A.实现企业自由竞争 B.净化市场竞争环境 C.保证邮政企业盈利 D.实现邮政普遍服务

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