单选题：当结构自重和汽车荷载（不计冲击力）产生的向下挠度超过跨径的1/1600时，钢筋混凝土梁、板的底模板应设预拱度，预拱度值应

  • 题目分类：公路工程
  • 题目类型：单选题
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题目内容：
当结构自重和汽车荷载（不计冲击力）产生的向下挠度超过跨径的1/1600时，钢筋混凝土梁、板的底模板应设预拱度，预拱度值应等于下列(　　)因素所产生的挠度。 A．结构自重和汽车荷载（考虑冲击力）
B．结构自重和1/2汽车荷载（考虑冲击力）
C．1/2结构自重和汽车荷载（不计冲击力）
D．结构自重和1/2汽车荷载（不计冲击力）
参考答案：
答案解析：

当软土层很厚,桩端达不到坚硬土层或岩层上时,采用的桩基为(　　)。

当软土层很厚,桩端达不到坚硬土层或岩层上时,采用的桩基为(　　)。A．端承桩 B．摩擦桩 C．摩擦端承桩 D．端承摩擦桩

分类：公路工程  题型：单选题
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公路桥梁中的可变作用不包括(　　)。

公路桥梁中的可变作用不包括(　　)。A．汽车荷载 B．土侧压力 C．风荷载 D．温度作用

分类：公路工程  题型：单选题
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桥梁桩基础正循环回转钻孔施工中，护壁泥浆循环路径包括：1、桩；2中心；3钻头口；4泥浆泵笼头；5泥浆沉淀池。则泥浆循环的

桥梁桩基础正循环回转钻孔施工中，护壁泥浆循环路径包括：1、桩；2中心；3钻头口；4泥浆泵笼头；5泥浆沉淀池。则泥浆循环的正确(　　)。A．5-1-3-2-4 B

分类：公路工程  题型：单选题
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悬索桥主缆施工的主要工序包括：①主缆架设；②猫道架设；③索夹安装与吊索架设；④紧缆；⑤牵引系统施工。其正确的施工工序为(

悬索桥主缆施工的主要工序包括：①主缆架设；②猫道架设；③索夹安装与吊索架设；④紧缆；⑤牵引系统施工。其正确的施工工序为(　　)。A．①→②→③→④→⑤ B．⑤→

分类：公路工程  题型：单选题
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在浇筑箱梁顶板和翼板混凝土时，为防止混凝土开裂，浇筑顺序应为(　　)。

在浇筑箱梁顶板和翼板混凝土时，为防止混凝土开裂，浇筑顺序应为(　　)。A．从内侧向外侧分两次完成 B．从内侧向外侧一次完成 C．从外侧向内侧分两次完成 D．从外

分类：公路工程  题型：单选题
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