题目内容：
下列属于铁路运输适用范围的是()。
A:鲜活的货物运输 B:流体货物 C:高附加值、多批次、少批量货运 D:中长距离和短距离的城际间旅客运输
参考答案：
答案解析：
选择题：下列属于铁路运输适用范围的是()。A:鲜活的货物运输 B:流体货物 C:高附加值、多批次、少批量货运 D:中长距离和短距离的城际间旅客运输
- 题目分类： 运输经济(公路)专业知识与实务(中级)
- 题目类型：选择题
- 查看权限：VIP
运输工具()越高，阻力越大，单位燃料消耗量越高。A:运营速度 B:运行时间 C:技术速度 D:运行速度
运输工具()越高，阻力越大，单位燃料消耗量越高。A:运营速度 B:运行时间 C:技术速度 D:运行速度
道路运输企业按运输生产类型划分，包括()。A:专用型道路运输企业 B:运输服务企业 C:自用型汽车运输企业 D:联运企业 E:公用型道路运输企业
道路运输企业按运输生产类型划分，包括()。A:专用型道路运输企业 B:运输服务企业 C:自用型汽车运输企业 D:联运企业 E:公用型道路运输企业
根据《中华人民共和国道路运输条例》以及《道路货物运输及站场管理规定》（原交通部令2005年第6号）的规定，申请从事货运经营应具备的条件包括()。A:有符合规定条
根据《中华人民共和国道路运输条例》以及《道路货物运输及站场管理规定》（原交通部令2005年第6号）的规定，申请从事货运经营应具备的条件包括()。A:有符合规定条
道路旅客运输企业等级是指对客运企业()方面的综合评价。A:资产规模 B:车辆条件 C:安全状况 D:运输能力 E:员工数目
道路旅客运输企业等级是指对客运企业()方面的综合评价。A:资产规模 B:车辆条件 C:安全状况 D:运输能力 E:员工数目
具有“下级的主动性不易发挥、互通情报少、职能部门与直线部门易发生矛盾、权力过于依赖、不易授权”缺点的企业组织机构模式为()。A:矩阵制 B:职能制 C:直线一职
具有“下级的主动性不易发挥、互通情报少、职能部门与直线部门易发生矛盾、权力过于依赖、不易授权”缺点的企业组织机构模式为()。A:矩阵制 B:职能制 C:直线一职