题目内容：
1．背景材料：某一级公路工程C合同段地处山岭区，填方路基填料主要为挖方调运作为填方，填方高度一般为0．5～12m，部分路堤边坡高度达到23．50m，施工单位施工组织设计中路基填筑的施工方案如下：
(1)土质分析：填料土质主要为砂性土，各项指标符合要求，作为筑路材料较好。
(2)路基填筑：先进行基底处理，然后水平分层填筑，分层压实，填料的松铺厚度根据压路机型号确定。同一水平层路基的全宽应采用同一种填料，不得混合填筑。每种填料的填筑层压实后的连续厚度不宜小于500mm。填筑路床顶最后一层时，压实后的厚度应不小于100mm。
(3)压实施工：由于土质为砂性土，采用光轮压路机进行压实，碾压前对填土层的松铺厚度、平整度和含水量进行了检查，在最佳含水量±2%范围内压实。碾压机械的行驶速度最大不超过4km／h；碾压时直线段由两边向中间，横向接头的轮迹有0．4～0．5m重叠部分。压实度大于等于94%。
2．问题：
(1)该合同段是否有高路堤?为什么?
(2)指出施工方案的错误，并说明理由。
(3)为了检测该合同段的压实度，路基土的现场密度测定方法有哪些?
参考答案：
答案解析：